مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

ملاحظاتی درسیاست های توسعه حمل و نقل شهری باتاکید برکلان شهرها

چکیده مقاله

اغلب کلانشهرها بامسائل و مشکلات ناشی ازترافیک و حمل ونقل مواجه می باشند این مسئله با افزایش درامدها رونق فعالیت های خدماتی تجاری و صنعتی و سوخت نسبتا ارزان قیمت سبب افزایش تقاضای حمل ونقل حتی سریعتر ازاندازه جمعیت شهری می گردد امروزه برخی ازکلانشهرها به راه اندازی سیستم های ریلی پرهزینه چون مترو یاقطار شهری متوسط می شوند و بدین ترتیب باتکیه برراه حل های سرمایه بر به قطع یا کاهش ویاتاخیر درارایه خدمات شهری کمک می نمایند این مقاله با بررسی مروری پیشنهاد می کند علاوه بربکارگیری تکنیکهای کنترل کننده تقاضای ترافیک بایستی سیستم های حمل ونقل عمومی چون اتوبوس رانی و مینی بوس رانی درکنار توسعه و تشویق سفرهای پیاده و دوچرخه سریعا اصلاح و تقویت گردد

کلیدواژه‌ها

سیاستهای ترافیکی توسعه شهری کارآیی حمل ونقل

نویسندگان

شیوه ارجاع

محمدزاده، رحمت و فلاح نژاد، حسین،1394،ملاحظاتی درسیاست های توسعه حمل و نقل شهری باتاکید برکلان شهرها،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی