مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

پیشنهاد اصلاح یک مدل رفتاری برای شبیه سازی رفتار مکانیکی ماسه های لای دار

چکیده مقاله

وجود ریزدانه غیر خمیری در خاک های درشت دانه باعث کاهش مقاومت برشی و افزایش گرایش به رفتار تراکمی و تولید فشار آب حفره ای تا رسیدن به یک مقدار آستانه می گردد مدل های رفتاری موجود در پایه، به منظور توصیف رفتار ماسه های تمیز ارائه شده اند و شبیه سازی ماسه های لای دار تنها با کالیبره کردن مجدد آنها به ازای مقادیر مختلف ریزدانهامکانپذیر است در این مقاله نشان داده می شود که نسبت تخلخل میان دانه ای که بر مبنای دانه های شرکت کننده در ساختار باربر خاک تعریف می شود، می تواند توصیفگر مناسبی برای بیان استحکام ساختار باربر ماسه های لای دار باشد سپس، فرمولبندی یک مدل رفتاری با بکارگیری نسبت تخلخل میان دانه ای اصلاح شده است نشان داده شده است که مدل می تواند رفتار نمونه های ماسه با مقادیر مختلف لای را تنها با یک مجموعه پارامتر شبیه سازی نماید

کلیدواژه‌ها

ماسه لای دار نظریه خمیری نسبت تخلخل میان دانه ای پارامتر حالت میان دانه ای

نویسندگان

تصویر Ali Lashkari

Ali Lashkari

استادیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی شیراز

شیوه ارجاع

لشکری، علی،1394،پیشنهاد اصلاح یک مدل رفتاری برای شبیه سازی رفتار مکانیکی ماسه های لای دار،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی