مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

کاربرد معادلات انتگرالی تضعیف شده در تحلیل ارتعاش آزاد سازه های بلند تحت تأثیرنیروی محوری

چکیده مقاله

در این تحقیق یک روش جدید جهت تحلیل ارتعاش آزاد سازه های بلند با خصوصیات جرم و سختی متغیر در ارتفاع تحت تأثیر نیروی محوری ارائه شده است معادله دیفرانسیل حاکم بر ارتعاش سازه از طریق انتگرال گیری های پی در پی تبدیل به فرم تضعیف شده آن شده است سازه بلند توسط یک تیر کنسول با سختی و جرم متغیر مدل سازی شده و با در نظر گرفتن شرایط مرزی حاکم بر ارتعاش، فرم تضعیف شده معادله دیفرانسیل تبدیل به یک معادله انتگرالی شده است با تقریب تابع مد شکل ارتعاش توسط یک سری توانی، معادله انتگرالی تبدیل به دستگاه معادلات جبری خطی شده است در نهایت با محاسبه جواب غیر بدیهی دستگاه معادلات ، فرکانس های ارتعاشی سازه بلند بدست آمده است سازه مورد نظر در نرم افزار SAP 2222 مدل سازی شده و نتایج تحلیل و مدل سازی با یکدیگر مقایسه شده است

کلیدواژه‌ها

سازه های بلند نیروی محوری معادله انتگرالی تیر برنولی فرکانس ارتعاشی

نویسندگان

تصویر علی اشراقی

علی اشراقی

دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران دانشگاه صنعتی بیرجند، ایران

شیوه ارجاع

محمدنژاد، مهرداد و اشراقی، علی،1394،کاربرد معادلات انتگرالی تضعیف شده در تحلیل ارتعاش آزاد سازه های بلند تحت تأثیرنیروی محوری،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی