چکیده مقاله
این مطالعه به بررسی عددی اتصالات تیر ستون فولادی پر شده با بتن تحت بارگذاری مونوتونیک و چرخه ای پرداخته است شش نمونه اتصال با ترکیب های مختلف ضخامت ورق تیر، ضخامت ورق ستون و دیافراگم و قطر سوراخ دیافراگم مورد تحلیل قرار گرفتند نتایج نشان داد که افزایش ضخامت ورق تیر از ۴ به ۸ میلیمتر، جذب انرژی را %۱۱ و مقاومت نهایی را ۸ ۳% بهبود می بخشد افزایش ضخامت ورق ستون و دیافراگم از ۶ به ۸ میلیمتر نیز جذب انرژی را ۱۶ و مقاومت نهایی را ۸ ۵% افزایش می دهد نمونه بهینه C۸ B۸ D۸۰ با جذب انرژی ۱۲۴۳۰ kN mm و مقاومت ۱۴۶ ۷۵ kN بهترین عملکرد را داشت بارگذاری چرخه ای باعث کاهش ۷۲ ۷۷% جذب انرژی و افت ۷۸% مقاومت شد تحلیل داده ها همبستگی قوی ۰ ۹۵
کلیدواژهها
جذب انرژی بارگذاری چرخه ای اتصالات تیر-ستون مقاومت باقیمانده اتصالات تیر ستون بهینه سازی پارامترهای طراحی
نویسندگان
احلام عبید
دانشجوی دکترای سازه، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
مرتضی نقی پور
استاد دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده عمران بابل
شیوه ارجاع
�بید، احلام و نقی پور، مرتضی،1404،مطالعه عددی اتصالات با دیافراگم عبوری در سازه های مرکب فولادی-بتنی،چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات چهاردهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران29 مهر 1404 · تهران