اثر تعداد لایه ها و زاویه الیاف در میزان جذب انرژی بدنه کامپوزیتی طراحی شده خودرو
در این مقاله اثر زاویه الیاف و تعداد لایههای کامپوزیتی جایگزین ماده فلزی کاور بدنه، در میزان جذب انرژی ناشی ازتصادف با سرعت کم مورد بررسی قرار گرفته…
جذب انرژیکامپوزیت شیشه/اپوکسی سفتی خمشی بدنه خودرو تصادف – جذب انرژی
