مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

تاثیرناکاملی هندسی عضو مهاری روی ضرایب تمرکزتنش دراتصالات لوله ای tشکل سکوهای فراساحلی جکت

چکیده مقاله

اعضای تشکیل دهنده اتصال لوله ای دراثراعمال نیروهای مختلف ازساخت تابهره برداری ازسازه همواره دارای درجه ای ازناکاملی هندسی می باشند لحاظ نمودن ناکاملی هندسی عضو مهاری درتحلیل منجر به محاسبه دقیق تر عمرخستگی میشود دراین مقاله تاثیر ناکاملی هندسی و پارامترهای هندسی بی بعد اتصال برتوزیع تنش دراتصالات لوله ای T شکل سکوهای شابلونی تحت بارگذاری محوری ازطریق مطالعه ضریب تمرکزت نش SCF بررسی میشود تمرکزتحقیق روی مقادیر SCF درنقاط Crown 180و Crown 0وSaddle می باشد پس ازمدلسازی عددی اتصالات توسط نرم افزار ANSYS صحت سنجی مدلها با استفاده ازداده های ازمایشگاهی استخراج مقادیر sCF یک سری معادلات پارامتری برای محاسبه ضرایب تمرکز تنش درنقاط ذکر شده ارایه میگردد نتایج نشان میدهد که ناکاملی هندسی عضو مهاری درصفحه اتصال موجب تغییر مقادیر sCF درنقاط Crown 180و Crown 0

کلیدواژه‌ها

ناکاملی هندسی ضریب تمرکزتنش سکوی شابلونی نقاط .Crownو Saddle اتصال لوله ای Tشکل نقاط Crownو Saddle

نویسندگان

تصویر حمید احمدی

حمید احمدی

استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تبریز

تصویر شادی آسوده

شادی آسوده

دانش اموخته کارشناسی ارشد مهندسی سازه های دریایی

شیوه ارجاع

�حمدی، حمید و لطف اللهی یقین، محمدعلی و فاتحی، میرمحمد و آسوده، شادی،1394،تاثیرناکاملی هندسی عضو مهاری روی ضرایب تمرکزتنش دراتصالات لوله ای tشکل سکوهای فراساحلی جکت،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی