مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

تحلیل ارتعاشات ورق ساندویچی موجدار با پوسته کامپوزیتی حاوی ترک تمام عمق

چکیده مقاله

ازورقها بطور گسترده درسازه های مختلف عمرانی نیز استفاده میشود که تحت تحمل بارهای مختلف دینامیکی و ارتعاشی قراردارند دراثر اعمال چنین بارهای ارتعاشی ازجمله زلزله بروز ترک دراین سازه ها بسیارمتحمل است دراثربوجود آمدن ترک درسازه ظرفیت تحمل بار بطور قابل ملاحظه ای کاهش می یابد کهازاین رو تاثیر وجود ترک درورقها موردتوجه می باشد دراین پژوهش بااستفاده ازروش المان محدود و مدلسازی ورق ساندویچی موج دار ذوزنقه ای حاوی ترک تمام عمق درنرم افزار ANSYS 12 0 به بررسی تاثیر ترک برفرکانس طبیعی ورق ساندویچی باموج ذوزنقه ای پرداخته میشود ورق مدلسازی شده دارای یک هسته ازجنس فوم و پوششی ازجنس لایه های کامپوزیتی ازنوع شیشه /اپوکسی است تاثیرترک درشرایط مختلفی باتغییر پارامترهایی نظیر موقعیت ترک و طول ترک دریک نسبت طول به ضخامت ثابت برای ورق ساندویچی بررسی میشود

کلیدواژه‌ها

فرکانس طبیعی ورق ترک دار لایه کامپوزیتی ورق ساندویچی موج دار

نویسندگان

تصویر مهدی کریمی

مهدی کریمی

استادیارگروه مکانیک دانشگاه بوعلی سینا همدان

تصویر رسول صدیقی پاشاکی

رسول صدیقی پاشاکی

دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تاکستان تاکستان

شیوه ارجاع

نعیمی آبکناری، آرش و کریمی، مهدی و صدیقی پاشاکی، رسول،1394،تحلیل ارتعاشات ورق ساندویچی موجدار با پوسته کامپوزیتی حاوی ترک تمام عمق،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی