مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

تحلیل ریسک و عدم قطعیت درتخمین روابط آبشستگی اطراف تکیه گاه پل ها

چکیده مقاله

درمیان تمام عواملی که باعث شکست پلها می شوند آبشستگی بزرگترین خطرمحسوب میشود برای دستیابی به میزان ایمنی و اعتمادپذیری یک پل محاسبه ریسک شکست آن راهکاری اساسی است دراین تحقیق به منظور توسعه کاربرد انالیز ریسک درتحلیل ایمنی پل ها به محاسبه ی قابلیت اطمینان روابط آبشستگی تکیه گاه پل بادرنظرگرفتن عدم قطعیت پارامترهای موثر دراین پدیده پرداخته شده است این پارامترها شامل شکل کانال شکل تکیه گاه رسوب سیال و مشخصات جریان است برای براورد احتمال شکست روابط ازروش شبیه سازی مونت کارلو استفاده شده و میزان شاخص قابلیت اطمینان روابط بایکدیگر مقایسه گردیده است درنهایت ازبین روابط موجود رابطه بااحتمال شکست کمتر و شاخص اطمینان پذیری بیشتر به عنوان رابطه مطلوب پیشنهاد میگردد نتایج نشان میدهد که درنظر گرفتن عدم قطعیت پارامترها دراحتمال شکست پل موثر است دراین میان تاثیر عدم قطعیت عمق و سرعت جریان برنتایج نهایی ازدیگر پارامترها برجسته تر است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

مهین پرور، نیلوفر و کبیری سامانی، عبدالرضا و سلامتیان، سیدامین،1394،تحلیل ریسک و عدم قطعیت درتخمین روابط آبشستگی اطراف تکیه گاه پل ها،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی