مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

تحلیل عددی تیرهای بتن مسلح با درنظرگرفتن اثرآرماتوربررفتار تیرهای بتن مسلح

چکیده مقاله

در این تحقیق پس از مطالعه تیر آزمایشگاهی به صحت سنجی تیر مدلسازی سازی شده در برنامهABAQUS می پرداریم در برنامه نرم افزاری از مدل ترکیبی پلاستیک – خسارت برای خرابی مصالح بتن استفاده می شود اثرآرماتورهای خمشی و برشی بر میزان تغییر مکان و شکل پذیری تیر مورد بررسی قرار میگیرد اثرخاموت بر میزان تحمل برش نیز در مدلسازی و تحلیل عددی بررسی میگردد نتایج نشان می دهد که تطابق خوبی بین نتایج آزمایشگاهی و مدلسازی عددی بر قرار است مطابق نتایج عددی هر میزان تعداد رشته آرماتورهای مصرفی بیشتر باشد میزان شکل پذیری بیشتری میگردد در بررسی برش نیزهرگاه تعداد میلگرد خاموت بیشتر باشد،مقدار مقاومت برشی تیر نیز افزایش میباید با مصرف خاموت برشی و میلگرد خم شده مقدار تغییر مکان تیر کنترل میگردد توصیههای آیین نامهای نیز تاکید دارد که در ازای سطح مقطع آرماتور مصرفی، تعداد رشته های آرماتور مصرفی ارجحیت دارد

کلیدواژه‌ها

تحلیل عددی ABAQUS مدل پلاستیک خسارت

نویسندگان

تصویر کیومرث رهبر

کیومرث رهبر

دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشکده فنی و مهندسی،واحد بین الملل،دانشگاه هرمزگان

شیوه ارجاع

�هبر، کیومرث و محمدی زاده، محمدرضا،1394،تحلیل عددی تیرهای بتن مسلح با درنظرگرفتن اثرآرماتوربررفتار تیرهای بتن مسلح،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی