مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

رسم منحنی تحویل کانال ارتباطدهندهی دو دریاچه با ترازهای مختلف با استفاده از نرمافزار HEC-RAS

چکیده مقاله

کانال ارتباطدهندهی دو دریاچه، در حالت کلی، میتواند دارای شیب ملایم یا تند، دارای جریان زیربحرانی یا فوق بحرانی و طولی کوتاه یا بلند باشد در این حالت، دبی در کانال ممکن است تحت تأثیر تغییرات تراز آب دو دریاچه قرار گیرد، رسم مقادیر دبی برحسب ترازهای آب، منحنی تحویل 3 نامیده میشود در این تحقیق با استفاده از نرمافزارHEC RAS برای یک کانال با شیب ملایم و در سه حالت عمق آب در انتهای ، بالادست کانال ثابت و طول کانال کوتاه، عمق آب در انتهای بالادست کانال ثابت و طول کانال بلند، عمق آب در انتهای پاییندست کانال ثابت و طول کانال کوتاه ، منحنی تحویل رسم میشود نتایج نشان میدهد که هرچه شیب کانال یا طول آن بیشتر باشد، امکان برابر بودن دبی حداکثر و دبی نرمال بیشتر است

کلیدواژه‌ها

منحنی تحویل کانال HEC-RAS پروفیل جریان منحنی همدبی کانال ارتباط دهندهی دو دریاچه HEC RAS

نویسندگان

تصویر حافظ ذوالفقاریان

حافظ ذوالفقاریان

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران مهندسی آب دانشکده فنی دانشگاه تهران

شیوه ارجاع

�والفقاریان، حافظ و غیاثی، رضا،1394،رسم منحنی تحویل کانال ارتباطدهندهی دو دریاچه با ترازهای مختلف با استفاده از نرمافزار HEC-RAS،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی