مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

رفتار لوله جدارنازک در مهاربند کمانش تاب لوله در لوله

چکیده مقاله

مهاربندهای همگرا درفشار دچارکمانش می شوند لذا استفاده ازمهاربندهای کماش تاب ضدکمانش به جا ی مهارندهای همگرای معمولی رایج گردید که کارایی بسیارمناسب تروچرخه های هیسترتیک پایدارتری داشت هسته با فولاد نرمه جاری شونده و غلاف ازیک یا ترکیبی ازانواع مختلف پروفیلهای موجود انتخاب میشوند و مونتاژ آنها معمولا زمان بر وهزینه بر است دراین تحقیق ازدولوله یکی جدارنازک به عنوان هسته و دیگری با شعاع بزرگتر به عنوان غلاف برای مهاربند ضدکمانش استفاده شد که مهمترین هدف تحقیق تعیین ضخامت بهینه برای لوله بیرونی و تعیین رفتاراین مدل و کاهش زمان مونتاژ و کاهش جوشکاری می باشد سه مدل ازاین نوع مهاربند کمانش تاب توسط نرم افزار اجزا محدود آباکوس بادقت بالا تحلیل شد که دومورد کمانش کلی داشتند و یک مورد کمانش کلی نداشت و مشخص گردید که ضخامت بهینه لوله بیرونی غلاف به ضخامت لوله داخلی و میزان فشردگی و جابجایی لوله داخلی وابسته است

کلیدواژه‌ها

هسته مهاربندکمانش ناپذیر لوله درلوله هیسترزیس نرم افزار اجزاء محدود

نویسندگان

شیوه ارجاع

�کبرپوررشتی نیک قلب، عباس و عظیمی اسمرود، سیدحسین و جعفری صحنه سرایی، محمدعلی،1394،رفتار لوله جدارنازک در مهاربند کمانش تاب لوله در لوله،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی