مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

ساخت و پرداخت مدل انتخاب وسیله ی سفرهای خریدمطالعه موردی: شهر قزوین

چکیده مقاله

یکی ازمدلهای مهم درفرایند برنامه ریزی حمل ونقل مدلهای انتخاب وسیله سفرهستند که دربراورد میزان سفرهای درون شهری و سهم وسیله های مختلف حمل ونقل اهمیت ویژه ای دارند هدف ازاین مقاله ساخت و پرداخت مدل انتخاب وسیله برای سفرهای درون شهری باهدف خرید درسطح غیرهمفزون و استفاده ازویژگیهای شبکه ی حمل ونقل و محلهای مستعد برای فعالیت به منظور بررسی خصوصیات رفتاری افراد به عنوان عوامل انتخاب کننده ی وسیله سفر می باشد به این منظور سفرهای خرید درتورهای خانه مبنای داده های حاصل ازپرسش گری نمونه ای ازساکنین شهرقزوینبه عنوان داده های مطالعه موردی انتخاب گردید ه و عوامل موثردرانتخاب وسیله سفربااستفاده ازمدل لوجیت چندگانه محاسبه شده است نتایج نشان میدهد که زمان انجام سفر مسافت سفر مدت زمان انجام سفر نرخ تجاری مقصد شغل جنسیت ازعوامل موثربرانتخاب وسیله سفرخرید هستند مقادیر ρ20 ρ2c برای مدل به ترتیب برابر با 0/411و0/320 است که حاکی ازبرازش نسبتا خوب مدل با داده ها است

کلیدواژه‌ها

خصوصیات رفتاری وسیله سفر لوجیت چندگانه سفرخرید سیاستهای مدیریتی تقاضا

نویسندگان

تصویر امیررضا ممدوحی

امیررضا ممدوحی

استادیارگروه مهندسی برنامه ریزی حمل ونقل دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس تهران

تصویر سیامک حسینی

سیامک حسینی

دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی برنامه ریزی حمل و نقل دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس تهران

تصویر سیده معصومه روشنایی

سیده معصومه روشنایی

دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی برنامه ریزی حمل و نقل دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس تهران

شیوه ارجاع

ممدوحی، امیررضا و حسینی، سیامک و روشنایی، سیده معصومه،1394،ساخت و پرداخت مدل انتخاب وسیله ی سفرهای خریدمطالعه موردی: شهر قزوین،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی