چکیده مقاله
بسیاری از تغییرات مورفولوژیک در طول مسیر رودخانه، سبب ایجاد مشکلاتی از قبیل تخریب سازههای موجود در مسیر رودخانه مانند پلها میباشند پلها به عنوان شریان ارتباطی برروی رودخانهها، به صورت مانع عمل کرده و باعث تغییرات هیدرولیکی رسوبی در وضعیت رودخانه میشوند عوامل مختلفی از قیبل ظرفیت گذر سیلاب از پل، پایداری بازه رودخانه در محل احداث سازه، شکل هندسی و موقعیت پایه نسبت به امتداد جریان و همچنین تعداد و فواصل پایهها و میزان تنگ شدگی، درتغییر وضعیت جریان رودخانه و تبعات ناشی از آن موثر میباشند در مطالعه حاضر با استفاده از مدل ریاضی یک بعدیHEC RAS4 1 تاثیر دو پل احداث شده برروی رودخانه پلرود واقع در استان گیلان بر شرایط مورفولوژی مورد بررسی قرار گرفت با انجام عملیات میدانی، اطلاعات مربوط به ابعاد پایهها و پلها و شکل مقاطع، شیب طولی، دانه بندی بستر، ضرایب زبری بستر و دیوارههای رودخانه تهیه شد دو هیدروگراف با دوره بازگشت 25 ساله و 100 ساله برای شبیه سازی جریان بکار گرفته شد نتایج نشان دهندهی افزایش فرسایش در مقطع ورودی پل قدیم به علت اثر موضعی پل وکاهش سطح مقطع و افزایش رسوبگذاری بعد از مقطع پل میباشد و در پل آزاد راه بهعلت کاهش موثر ابعاد پایه پل و همچنین کاهش موضعی شیب کف رودخانه در محل احداث، فرسایش جزیی در اطراف پایهها مشاهده شد
کلیدواژهها
نویسندگان
فرشته محمدی خاناپشتانی
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های آبی، دانشگاه زنجان
قربان مهتابی
استادیار گروه مهندسی آب، دانشگاه زنجان
سیدعلیرضا فرومند
کارشناس ارشد سازه های آبی، شرکت مهندسین مشاور سفید رود گیلان
شیوه ارجاع
محمدی خاناپشتانی، فرشته و مهتابی، قربان و فرومند، سیدعلیرضا،1394،شبیه سازی تاثیر پل بر روند رسوبگذاری و فرسایش رودخانه با استفاده از مدلHEC-RAS مطالعه موردی: رودخانه پلرود استان گیلان،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز
ارائهشده در
مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز