چکیده مقاله
اجرای برنامههای مدیریتی موفق نیازمند وجود اطلاعات تصادفات و دسترسی به جزئیات مربوط به آنهاست متاسفانه در کشور ما در بیشتر موارد نه تنها اطلاعات دقیقی از دادههای مربوط به تصادفات وجود ندارد بلکه کمیت و کیفیت این دادهها نیز نامناسب است هدف از این تحقیق ارزیابی ایمنی جادههای دوخطه برونشهری با استفاده از پارامتر شاخص خطر است این ارزیابی با استناد به نتایج نظرسنجی از افراد صاحبنظر در امور ایمنی راهها و درک آنها از میزان خطرآفرینی عوامل ایجاد کننده تصادفات خصوصیاتراه، دسترسیها، مانور سبقت گیری، سازگاری طراحی و حاشیه راه انجام گردید و از روشهای تصمیمگیری چندمعیاره تحلیل سلسلهمراتبی استفاده شد مخاطبین تحقیق در 5 گروه مسئولین بیمه و پلیس ، متخصصان اداره راه و پایانهها ، طراحان و مشاوران راه ، رانندگان حرفهای و اساتید و دانشجویان دستهبندی شدند نتیجه حاصل از تحلیل دادهها نشان میدهد که مانور سبقتگیری ، خصوصیاتراه ، دسترسیها ، سازگاری مسیر و کنارههای مسیر به ترتیب خطرآفرینترین عوامل ایجاد تصادفات هستند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
میرزانمدی، راهب و نصیری، حبیب اله،1394،شناسایی عوامل موثر در بروز تصادفات جادههای برون شهری ایران با استفاده از روش تصمیمگیری چند معیاره،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز
ارائهشده در
مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز