مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

مدل مکانیابی وارزیابی شهرک های صنعتی باتوجه به پارامتراهی حمل ونقلی مطالعه موردی شهرک های صنعتی شهرستان بابل

چکیده مقاله

امروزه شهرک های صنعتی جایگاه ویژه ای دراقتصاد کشورما دارند و یکی ازاساسی ترین محورهای توسعه اقتصادی محسوب میشوند به طوریکه سهم بسزایی درایجاداشتغال مولد و سالم کاهش نرخ بیکاری و استفاده بهتر و مناسب تر ازمنابع تولید توسعه فن اوری و پژوهشهای علمی توسعه صادرات و درمجموع نیازهای معیشتی جامعه ایفا میکنند مدیران و تصمیم گیران صنعتی با توجه به دیدگاه های امایش و استراتژی توسعه صنعتی مکانهایی را برای تجمع واحدهای صنعتی بصورت شهرک صنعتی انتخاب و سازماندهی می کنند عوامل متعددی چون عوامل اجتماعی عوامل اقتصادیعوامل طبیعی و عوامل زیست محیطی و عوامل تاثیر گذاردرمکانیابی شهرک های صنعتی می باشد و ازمیان عوامل فوق پارامترهای حمل ونقلی نقشی اساسی دارند که دراین تحقیق ضمن بررسی و استخراج پارامترهای حمل ونقلی به معرفی پارامترهای موثر درمکانیابی شهرک های صنعتی پرداخته شد و سپس با استفاده از مدل تحلیل سلسله مراتبی گروهی aHP و سیستم اطلاعات جغرافیاییGIS اقدام به انتخاب مکان بهینه جهت استقرار شهرک صنعتی درشهرستان بابل و ارزیابی شهرک های صنعتی موجود شد

کلیدواژه‌ها

شهرک های صنعتی بابل مکان یابی تحلیل سلسله مراتبی گروهی پارامترهای حمل و نقلی

نویسندگان

تصویر فرشیدرضا حقیقی

فرشیدرضا حقیقی

استادیارگروه راه وترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل ایران

تصویر صابر ملاپور

صابر ملاپور

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ایران

شیوه ارجاع

�قیقی، فرشیدرضا و سیدحسینی، سیدمحمد و ملاپور، صابر،1394،مدل مکانیابی وارزیابی شهرک های صنعتی باتوجه به پارامتراهی حمل ونقلی مطالعه موردی شهرک های صنعتی شهرستان بابل،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی