مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

مدلسازی سازه های ژئوتکنیکی بامنظور کردن اثرناهمسانی به کمک یک مدل حالت بحرانی

چکیده مقاله

استفاده ازمدلهای متفاوت برای بیان رفتارمصالح و انتخاب بهترین مدل جهت پیش بینی دقیقترین نتایج ازاهمیت بسزایی برخوردار می باشد مدلهای رفتاری ازسالهای نه چندان دور برای پیش بینی رفتارخاک ها تحت شرایط مختلف توسعه یا فته اند و تاکنون مورد مطالعه قرارگرفته اند اخیرا مدلی برای پیش بینی رفتارحالت بحرانی ماسه ها ارایه شده است که میتواند جنبه های مختلفی ازرفتارماسه ها ازجمله رفتارناهمسانی ماسه ها را منظور کند اثرناهمسانی با استفاده ازاین مدل و با فرمولاسیون نسبتا ساده ای به یک نرم افزار تجاری نیز اضافه شده و نشان داد که این مدل میتواند اثرات مذکور برروی یک المان را بطور مناسبی نشان دهد درادامه و دراین مقاله با گسترش فرمولاسیون ذکر شده و درنظر گرفتن اثرناهمسانی یک سازه ی ژئوتکنیکی درمقیاس چندالمانه مدلسازی شده است تا بتوان اثرات ناهمسانی را درانالیز این گونه سازه ها مشاهده کرد نتایج بدست آمده با مشاهدات تجربی و ملاحظات تئوری تطابق مناسبی نشان میدهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر وحید جمالی

وحید جمالی

کارشناسی ارشد خاک و پی ژئوتکنیک ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

شیوه ارجاع

�مالی، وحید و امام، سیدمحمدرضا،1394،مدلسازی سازه های ژئوتکنیکی بامنظور کردن اثرناهمسانی به کمک یک مدل حالت بحرانی،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی