مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

مطالعه موردی مقایسه نتایج مدلسازی عددی وابزارسنجی اجرای گودعمیق توسط مهارهای کششی وشمعهای درجا درشهرتهران

چکیده مقاله

اجرای روش تلفیقی مهارهای کششی و شمع های درجا یک سیستم حفاظت جداره گود درمناطق شهری می باشد تئوری استفاده ازاین روش برمبنای مقاوم نمودن و کاهش تغییر مکانهای توده خاک بااستفاده ازدوختن آن توسط مهار های کششی برروی شمع های اجرا شده می باشد تحقیق حاضر شامل مطالعه موردی تاثیر این سیستم جهت پایدارسازی دیواره گود باعمق 23متر درمرکز شهرتهران است بدین منظور 14تارگت روی دیواره های گود نصب شده و بصورت دوره ای درهرمرحله ازعملیات گودبرداری مختصات تارگت ها توسط دوربین نقشه برداری با دقت 2ثانیه قرائت شده است این سیستم درنرم افزار اجزا محدود مدل شده و نتایج حاصله درهرمرحله باتغییر مکانهای واقعی حادث شده مقایسه شده است نتایج نشان میدهد که روند کلی افزایش تغییر مکان ها درتراز نزدیک به زمین باافزایش عمق گودبرداری درمدلسازی عددی و تغییر مکانهای واقعی مشابه بوده اما مدلسازی عددی مقادیر بیشتری را نشان میدهد

کلیدواژه‌ها

اجزا محدود مهارکششی شمع درجا ابزار سنجی

نویسندگان

تصویر الهام غیاثیان

الهام غیاثیان

کارشناسی ارشد خاک و پی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

تصویر رضا آخرتی

رضا آخرتی

کارشناسی ارشد خاک و پی دانشگاه آزادزنجان

شیوه ارجاع

�استکار، مریم و غیاثیان، الهام و آخرتی، رضا،1394،مطالعه موردی مقایسه نتایج مدلسازی عددی وابزارسنجی اجرای گودعمیق توسط مهارهای کششی وشمعهای درجا درشهرتهران،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی