چکیده مقاله
انتقال سریع و مطمئن سیلاز محیط شهری به بیرون از شهرها همواره یکی از مهمترین موضوعات مورد توجه مهندسین هیدرولیک و مدیران شهری بوده است دراین راستا به منظور استفاده بهینه از زمین و کاهش هزینه ها استفاده از کانالهای مرکب مورد توجه واقع گردیده است رفتار هیدرولیکی اینکانالها به دلیل اندرکنش بین کانال اصلی و سیلابروها نسبت به کانالهای ساده پیچیده تر می باشد بدلیل تفاوت سرعتدرکانال اصلی و سیالبرو تبادل ممنتومی بین جریان درکانال اصلی و سیلابدست ایجاد می شود این تفاوت سرعت و تبادل ممنتوم سببب جریان عرضی درکانال می گردد دراین تحقیق تلاش گردیده است که با استفاده از مدلهای مختلف آشفتگی جریان درکانال مرکب شبیه سازی عددی گردیده و ضمن مقایسه نتایج مدلهای مختلف آشفتگی با یکدیگر مدل آشفتگی مناسب برای شبیه سازی جریان عرضی معین گردد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
فضلی، مجید و اسفندیاری، سهیل و رضایی، بهرام،1391،مقایسه نتایج حاصل ازشبیه سازی عددی جریان درکانالهای مرکب منشوری با مدلهای مختلف آشفتگی،نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران،اصفهان
ارائهشده در
مجموعه مقالات نهمین کنگره بین الملی مهندسی عمران19 اردیبهشت 1391 · اصفهان