مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

تعیین ضریب رفتاردودکشهای فلزی بااستفاده ازتحلیل دینامیکی افزاینده و تحلیل پوش اور

چکیده مقاله

دودکشهای صنعتی فلزی ازجمله بلندمرتبه ترین سازه های پوسته ای شکل به حساب می آیند و یکی ازمهترین اجزای تشکیل دهنده ی نیروگاه ها را تشکیل میدهند و ظیفه اصلی دودکش ها انتقال گازهای سمی ناشی ازسوخت به سطحی بالاتر ازسطح زمین می باشد دراین مقاله بااستفاده ازدوروش تحلیل دینامیکی غیرخطی افزایشی IDA وتحلیل استاتیکی غیرخطی PUSHOVER منحنی ظرفیت سازه محاسبه میشود و سپس با توجه به منحنی ظرفیت سازه شکل پذیری و اضافه مقاومت Ω ضریب تبدیل جابجایی های خطی به غیرخطی CD درنهایت ضریب رفتارسازه R محاسبه میشود مدل سازی دودکش موردنظر دودکش فولادی به ارتفاع 60متر واقع شده درنیروگاه سیرس یونان بااستفاده ازنرم افزار المان محدود ABAQUS انجام میشود درنهایت مشخص میشود که ضرایب رفتار بدست آمده ازنمونه مطالعاتی باضریب پیشنهاد شده ی آیین نامه 2800 ایران مطابقت خوبی دارد وهمچنین ضریب رفتارارایه شده توسط این ایین نامه محافظه کارانه می باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر احسان خسروی

احسان خسروی

دانشجوی کارشناسی ارشدمهندسی زلزله دانشگاه آزاد اسلامی کرمانشاه

شیوه ارجاع

�رفیانی، محمدامین و تحملی رودسری، مهرزاد و خسروی، احسان،1394،تعیین ضریب رفتاردودکشهای فلزی بااستفاده ازتحلیل دینامیکی افزاینده و تحلیل پوش اور،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی