مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

تعیین محدودیتهای دریفت دائمی طبقات براساس قابلیت تعمیر سازه و میزان خسارات وارده پس از زلزله

چکیده مقاله

بررسی و تعیین میزان خسارات وارد بر یک سازه پس از زلزله، در عین پیچیدگی، از اهمیت بالایی برخوردار است، مهندسین با آگاهی از میزان و نوع خسارات وارده میتوانند در مورد امکان تعمیر یا جایگزینی سازه و همچنین نحوه تعمیر آن تصمیمگیری کنند تحقیقات صورت گرفته نشان میدهد که تعداد زیادی از پارامترها بر تخمین خسارت و هزینههای تعمیر سازه پس از زلزله اثرگذارند یکی از این پارامترها دریفت دائمی طبقات است که با بازرسیهای سازه پس از زلزله قابل اندازهگیری است در این مقاله، رابطه میان دریفت دائمی طبقات و خسارات وارد بر سازه پس از زلزله و همچنین قابلیت تعمیر ساختمانهای آسیب دیده طی زلزله مورد بررسی قرار گرفته است، محدودیتهای دریفت مورد تحقیق قرار گرفته و با استفاده از منحنیهای شکنندگی، ارتباط میان دریفت دائمی طبقات و قابلیت تعمیر ساختمانهای آسیب دیده پس از زلزله نشان داده شده است

کلیدواژه‌ها

دریفت دائمی طبقات قابلیت تعمیر سازه خسارت زلزله محدودیت دریفت

نویسندگان

شیوه ارجاع

�رافرازی، سیدرضا و شبانی، امیر،1394،تعیین محدودیتهای دریفت دائمی طبقات براساس قابلیت تعمیر سازه و میزان خسارات وارده پس از زلزله،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی