مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

تعیین مسیر قنات ها با استفاده ازروش ژئوفیزیکی ژئورادار GPR در محدوده ای از شهر کرمان

چکیده مقاله

قنات یک نظام آبرسانی است که درآن آبهای زیرزمینی بدون نیاز به نیروی مکانیکی و تنها با استفاده ازنیروی جاذبه زمین به سطح زمین آورده میشود بخشی ازقنوات با گسترش شهرها درمحدوده یشهری قرارگرفته اند احداث نااگاهانه سازه ها برروی این قناتها میتواند موجب مشکلاتی ازقبیل نشست سازه ها شود به منظور جلوگیری ازبوجود آمدن چنین مشکلاتی تعیین مسیرقنات ها الزامی می باشد دراین مطالعه به منظور شناسایی قنات درسایت پروژه مجتمع مسکونی شرکت تعاونی کارکنان دادسرای عمومی انقلاب کرمان واقع درشهرکرمان اراضی حسن آباد ازمطالعات رادارزمینی GPR استفاده شده است استفاده ازاین روش ژئوفیزیکی باعث تسریع روند شناسایی گردید باتوجه به موارد مشاهده شده برروی مقاطع و روند برخی ازآنومالی ها میتوان وجوددومسیر احتمالی قنات را درقسمت جنوب غربی محدوده مورد مطالعه تشخیص داد

کلیدواژه‌ها

قنات روش ژئورادار GPR شهرکرمان

نویسندگان

تصویر مهدی مومنی

مهدی مومنی

هیئت علمی گروه عمران آزاد اسلامی واحد کرمان

تصویر احسان شفیعی

احسان شفیعی

کارشناس عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان

شیوه ارجاع

میرحسینی، فاطمه السادات و مومنی، مهدی و شفیعی، احسان،1394،تعیین مسیر قنات ها با استفاده ازروش ژئوفیزیکی ژئورادار GPR در محدوده ای از شهر کرمان،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی