مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

تغییرات بالاروی موج درموج شکن های صلب بااستفاده ازروش عددی هیدرودینامیک ذرات هموار

چکیده مقاله

موج شکنها سازه هایی هستند که جهت ایجادارامش دربندرگاه ها جهت ورود مطمئن کشتی ها به ابراهه ها بنادروکاهش انرژی ناشی ازامواج به منظور حفاظت ازبنادر سازه ها و ابنیه مختلف احداث میگردند باتوجه به اهمیت این سازه ها درمناطق ساحلی طراحی دقیق و به تبع آن تحلیل جریان دراطراف این سازه ها ازاولویت های تحقیقاتی دراین زمینه می باشد تراز بالاروی موج ازپارامترهای مهم حاصل ازتحلیل جریان بوده که درطراحی سازه موج شکن و تخمین مواردی چون تعیین تراز تاج سازه میزان دبی سرریزی موج محدوه حفاظت و مورداستفاده قرار میگیرد دراین تحقیق مدلسازی دوبعدی جریان دراطراف موج شکن صلب برروی بستر با دوشیب مختلف با استفاده ازروش هیدرودینامیک ذرات هموار بااستفاده ازکد SPHysics انجام پذیرفته و تاثیر پارامترهای مختلف ازجمله تغییر درعمق آب پریود موج تیزی موج و شیب بدنه موج شکن برروی بالا روی موج مورد بررسی قرارگرفته است درنهایت نتایج حاصل ازمیزان بالای روی موج برروی موج شکن صلب با موج شکن بالا یه آرمور کارازمایشگاهی مقایسه گردیده است

کلیدواژه‌ها

بالاروی موج موج شکن صلب روش هیدرودینامیک ذرات هموار

نویسندگان

تصویر گلناز پرتوی

گلناز پرتوی

دانشجوی کارشناسی ارشددانشگاه آزاد اسلامی واحد استهبان

شیوه ارجاع

پرتوی، گلناز و قدم پور، زهرا و امیدوار، پوریا،1394،تغییرات بالاروی موج درموج شکن های صلب بااستفاده ازروش عددی هیدرودینامیک ذرات هموار،دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تبریز

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران15 اردیبهشت 1394 · تبریز
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۶,۵۱۸ مشاهده

رفع آلودگی خاک آلوده به مواد نفتی، روی و نیکل با روش الکتروکینتیک

کشورایران یکی ازبزرگترین تولید کننده های نفت درجهان است وارد شدن نفت تولیدی و مشتقات آن دراثرحوادث گوناگ…

موادنفتیالکتروکینتیکروی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۱۷ مشاهده

فرآیند اسمز مستقیم و اصول اساسی عملکرد آن

با توجه به کاهش ذخایر آب ، تکنولوژی غشایی در تصفیه آب به منظور حفاظت از منابع آب و ارتقاء کیفیت آنها پیش…

اسمز مستقیمفشار اسمزیغشای نیمه تراوا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۲۹ مشاهده

مقایسه روش طراحی روسازی آشتو با آییننامه روسازی ایران نشریه 234

مقررات و آیین نامههای بین المللی درخصوصطراحی، اجرا، کنترل کیفیت و نگهداری روسازی راه متنوع و گوناگون است…

آیین نامه آشتونشریه 234طراحی روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۱۹ مشاهده

بررسی عوامل موثر بر کنترل تراوش سدهای خاکی با استفاده از روش اجزاء محدود مطالعه موردی سد آزاد کردستان

با توجه به اهمیت تخمین میزان تراوش آب از خاکریز و پی در طراحی سدهای خاکی، دانستن میزان دبی خروجی از اهمی…

روش اجزاء محدودتحلیل تراوشنشت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۳۳۴ مشاهده

تحلیل اثر دینامیکی باد بر برج میلاد به روش طیفی و مقایسه با اندازه گیری میدانی

برج میلاد شاخص ترین سازه ی شهر تهران با ارتفاع 435 متر می باشد که ششمین برج بلند تلویزیونی و مخابراتی دن…

ارتعاشاتتحلیل دینامیکی طیفیسازه ی بلند
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۱۸۴ مشاهده

معرفی الگوریتم فرانک-ولف بر پایه مبدأ برای حل مسئله تخصیص ترافیک چندکلاسی

مسئله تخصیص ترافیک در حالت یک یا چندکلاسی مورد بررسی قرار میگیرد در مسئله تخصیص یک کلاسی تمام استفادهکنن…

فرانک-ولفمسئله تخصیص ترافیکتخصیص ترافیک چندکلاسی