چکیده مقاله
رشد سریع خودروهای الکتریکی EV نیاز روزافزونی برای زیرساخت های شارژ پایدار و هوشمند ایجاد کرده است در این پژوهش یک ایستگاه شارژ ترکیبی خورشیدی باتری برای خودروهای الکتریکی طراحی و شبیه سازی شده است که از منابع تجدیدپذیر برای کاهش وابستگی به شبکه و انتشار کربن استفاده می کند سیستم پیشنهادی شامل یک آرایه فتوولتائیک ۶ کیلوواتی kW ، یک سیستم ذخیره سازی انرژی ESS با ظرفیت ۱۰ کیلووات ساعتی kWh ، و یک کنترل کننده منطق فازی برای مدیریت هوشمند انرژی است الگوریتم MPPT مبتنی بر روش Perturb & Observe با گام متغیر برای بهینه سازی توان خروجی پنل های خورشیدی به کار گرفته شده است شبیه سازی ها در محیط MATLAB/Simulink انجام و تحت دو سناریوی واقع گرایانه شامل شرایط تابشی متوسط ایران و الگوی مصرف روزانه EV ارزیابی شده اند نتایج نشان می دهد که سیستم قادر است تا ۸۵٪ از نیاز انرژی شارژ را از منابع محلی تامین کند و انتشار CO۲ را به طور متوسط ۲٫۴ تن در سال کاهش دهد، همچنین تحلیل اقتصادی حاکی از دوره بازگشت سرمایه حدود ۲ سال و ارزش خالص فعلی مثبت ۹۴۶ میلیون ریال در افق ۱۰ ساله است این مطالعه نشان می دهد که ادغام انرژی خورشیدی، ذخیره سازی باتری و کنترل هوشمند می تواند راهکاری کارآمد برای گسترش زیرساخت های سبز شارژ خودرو در ایران باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
حمید مراد
دانشکده مهندسی قدرت و کنترل دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و پیشرفته، کرمان، ایران
فرشید کینیا
گروه مدیریت و بهینه سازی انرژی پژوهشگاه علوم و تکنولوژی پیشرفته و علوم محیطی دانشگاه تحصیلات تکمیلی صنعتی و فناوری پیشرفته کرمان، ایران
شیوه ارجاع
مراد، حمید و کینیا، فرشید،1404،طراحی و بهینه سازی ایستگاه های شارژ ترکیبی خودروهای الکتریکی مبتنی بر انرژی خورشیدی،اولین کنفرانس ملی هوشمند سازی در صنعت،کرمان
ارائهشده در
مجموعه مقالات اولین کنفرانس ملی هوشمند سازی در صنعت23 مهر 1404 · کرمان