مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ فارسی

تعیین اقتصادیترین ترانسفورماتور برای ایستگاه شارژ خودروهای برقی

چکیده مقاله

از مهمترین منابع ایجاد آلودگی در شهرها خودروها میباشند یکی از راهکارهای برون رفت از وضع موجود بهره گیری از خودروهای الکتریکی و یا خودروهای الکتریکی هیبریدی در سیستم حمل و نقل شهری میباشد گسترش استفاده از این نوع خودروها نیازمند توسعه ایستگاه های شارژ میباشد یکی از مسائلی که در طراحی ایستگاه های شارژ باید مدنظر قرار گیرد، انتخاب بهینه ترانسفورماتور این ایستگاه ها است بگونه ای که هم پاسخگوی شارژ خودروها باشد و هم اهداف اقتصادی از نصب این ترانسفورماتورها در آنها لحاظ شده باشد برایناساس در مقاله حاضر به بررسی اقتصادی ترانسفورماتورهای این ایستگاه ها و انتخاب اقتصادی آنها با توجه به تعداد خودروهایی که در شبانه روز به ایستگاه مراجعه میکنند، پرداخته میشود فاکتور مدنظر برای تعیین ظرفیت بهینه ترانسفورماتورهای ایستگاه شارژ در مقاله حاضر، هزینه مالکیت ترانسفورماتور میباشد بدین منظور کلیه فاکتورهایی که در محاسبه هزینه مالکیت نقش دارند، مدلسازی شده اند روش پیشنهادی در این مقاله برای یک نمونه ایستگاه شارژ پیاده سازی شده است نتایج نشان از موفقیت این روش در تعیین اندازه بهینه ترانسفورماتور برای استفاده در ایستگاه های شارژ دارند بنابراین با استفاده از روش پیشنهادی بهره برداران شبکه های توزیع میتوانند مناسبترین ترانسفورماتور را برای ایستگاه های شارژ انتخاب کنند بطوریکه حداکثر سود اقتصادی را در طول عمر مفید ترانسفورماتور اخذ نمایند ضمن آنکه خودروهای درخواست کننده را در طول شبانه روز، شارژ نمایند

کلیدواژه‌ها

ایستگاه شارژ هزینه مالکیت خودرو برقی ترانسفورماتور توزیع

نویسندگان

تصویر رضا اسلامی

رضا اسلامی

استادیار، مهندسی برق قدرت، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه صنعتی سهند، تبریز، ایران

تصویر سیدامیر حسینی

سیدامیر حسینی

استادیار، مهندسی برق قدرت، گروه مهندسی برق، دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان، اصفهان، ایران

تصویر علی اصغر فروغی فر

علی اصغر فروغی فر

مربی، مهندسی مکانیک، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی و مهندسی گلپایگان، اصفهان، ایران

شیوه ارجاع

�سلامی، رضا و حسینی، سیدامیر و فروغی فر، علی اصغر،1397،تعیین اقتصادیترین ترانسفورماتور برای ایستگاه شارژ خودروهای برقی،اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی)،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی) مجموعه مقالات اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی)8 اسفند 1397 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۴,۲۰۴ مشاهده

پاشش آب در موتورهای بنزینی، راهکاری نوین برای کاهش مصرف سوخت و آلاینده ها

پاشش آب اخیرا در موتورهای بنزینی مورد توجه قرار گرفته است تبخیر آب دمای مخلوط سوخت و هوا را کاهش میدهد و…

تمایل به کوبشپاشش آبکاهش مصرف سوخت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۳,۱۲۳ مشاهده

شتاب سنج های میکروالکترومکانیکی MEMS در کیسه هوای خودرو

با پیشرفت تکنولوژی، امروزه نیاز به داشتن لوازم اندازه گیری دقیق تر در صنعت، پزشکی، کشاورزی، هوافضا و سای…

سیستم های میکروالکترومکانیکیمیکروشتابسنجکیسه هوا .(Airbag)
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۳,۰۷۸ مشاهده

تاثیر استفاده از متانول به عنوان سوخت جایگزین بنزین بر مدت زمان دورهی گرم شدن موتور

یکی از موضوعاتی که در زمینه کاهش آلودگی و بهینه سازی مصرف سوخت در موتورهای احتراق داخلی همواره مورد توجه…

متانولروش ظرفیت فشردهگرمشدن موتور
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۲,۷۲۴ مشاهده

بررسی مقایسه ای گیربکس خودرو های هیبرید و برقی با گیربکس های فعلی

در این مقاله ابتدا با انواع گیربکس های اتوماتیک آشنا خواهیم شد سپس انواع خودروهای هیبرید به صورت کلی تقس…

گیربکس خودروهای هیبریدگیربکس خودروهای برقیقوای محرکه در خودروهای نوین
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۲,۴۰۴ مشاهده

چالشهای پیشرو در توسعه صنعت خودرو برقی در کشور ایران و جایگاه انواع مدل خودرو برقی در آن

همانگونه که همواره در خصوص مزایای خودروهای الکتریکی عنوان شده است، این خودروها با توجه به راندمان کلی با…

خودروی تمام برقیخودروی هیبریدیخودروی هیبریدی با قابلیت وصل به شبکه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۱,۹۰۳ مشاهده

روش های ساخت مواد هوشمند مغناطیسی و کاربرد در سیستم های تعلیق خودروهای مدرن

در چند دهه اخیر، رشد تکنولوژی در صنایع مختلف از جمله صنعت خودروسازی مورد توجه بسیاری از محققین قرار گرفت…

مواد هوشمندالاستومر مغناطیسیساخت الاستومر