پاشش آب در موتورهای بنزینی، راهکاری نوین برای کاهش مصرف سوخت و آلاینده ها

چکیده مقاله

پاشش آب اخیرا در موتورهای بنزینی مورد توجه قرار گرفته است تبخیر آب دمای مخلوط سوخت و هوا را کاهش میدهد و می تواند تمایل به کوبش را کاهش دهد با استفاده از این فناوری پیشرسی جرقه می تواند افزایش پیدا کند و باعث افزایش قدرت خروجی و بازده موتور شود پاشش آب همچنین ظرفیت گرمایی مخلوط را افزایش میدهد و باعث میشود دمای احتراق و دمای دود کاهش یابد که اثر مثبتی روی آلاینده ی NOx و کاهش دمای ورودی توربین دارد در صورت افزایش بازده موتور و جلوگیری از غنی سازی مخلوط برای کنترل دمای موتور می توان کاهش مصرف سوخت را انتظار داشت آب به صورت مستقیم درون استوانه و یا در راهگاه میتواند به هوا اضافه شود که با توجه به محدودیتهای جانمایی و عملکرد سامانه، پاشش آب در راهگاه از لحاظ عملیاتی پیکربندی مناسبی است در این نوشته به بررسی مزیت های پاشش آب و پیکربندی های مختلف آن پرداخته شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

هادی نظری کیان

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

علی قاسمیان

استادیار دانشکده مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

نظری کیان، هادی و قاسمیان، علی،1397،پاشش آب در موتورهای بنزینی، راهکاری نوین برای کاهش مصرف سوخت و آلاینده ها،اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی)،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی)8 اسفند 1397 · تهران