چکیده مقاله
ایران به عنوان یکی از ده کشور اول جهان در انتشار گاز های گلخانه ای، نقش مهمی در موفقیت طرح های بین المللی برای مقابله با تاثیرات تمرکز گاز های گلخانه ای در جو دارد سهم بزرگی از آلایندگی های کشور به خصوص کربن دی اکسید، ناشی از بخش حمل و نقل و به ویژه وسایل نقلیه سبک می باشد در این نوشتار، ابتدا برخی از اهداف ملی و بین المللی برای مقابله با گرمایش جهانی که به وسایل نقلیه سبک مربوط میشوند به صورت کمی درآورده شده اند سپس چندین سناریو تعریف شد که انتشار این آلاینده ها را تا سال 2050 پیش بینی می کند در نهایت با انتخاب خودرو هایی که دارای قوای محرکه نوین، از جمله هیبرید، پلاگین هیبرید، برقی و گازسوز هستند به این موضوع پرداخته می شود که با تعویض ناوگان فعلی با این خودرو های چه تغییراتی حاصل خواهد شد با توجه به یافته های این تحقیق، کشور باید تا سال 2030 سهم خودرو های بنزینی را به شدت کاهش داده و با ارائه مشوق هایی، راه را برای معرفی خودرو های پلاگین هیبرید و بعدا تمام برقی به ناوگان، باز کند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�ایمند، فرهنگ و مشایخی، سینا و احمدی، پوریا،1397،دستیابی به اهداف تغییر اقلیم با جایگزینی ناوگان خودرو های شخصی،اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی)،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی)8 اسفند 1397 · تهران