چکیده مقاله
در این مقاله ابتدا به معرفی ساختار موتور رلوکتانس سویچی می پردازیم، سپس نحوه ی طرا حی آن توضیح داده خواهد شد و در نهایت یک ساختار جدید برای این ماشین ها ارائه شده و عملکرد آن با ساختار کلاسیک موجود مقایسه گردیده است هدف از ارئه ی این ساختار جدید این بوده است که بتوان با کاهش تعداد قطب ها در قسمت جابه جا شونده به حداقل تعداد ممکن سه عدد امکان کاهش تلفات ، پراکندگی شار و هزینه ی ساخت این ماشین پرکاربرد را فراهم آورد
کلیدواژهها
ماشین رلوکتانسی 4 LSRM حمل و نقل ریلی پرسرعت 2 موتور رلوکتانسی سویچی خطی 3
نویسندگان
سیده فاطمه موسوی
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی برق سیستم های قدرت، دانشگاه شهید بهشتی، تهران
سیدابراهیم افجه ای
استاد، حمل و نقل الکتریکی، دانشگاه شهید بهشتی، تهران
احمد سوری
دانشجوی دکتری، مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران، تهران
شیوه ارجاع
موسوی، سیده فاطمه و افجه ای، سیدابراهیم و سوری، احمد،1397،شبیه سازی مدل خطی برای ماشین رلوکتانس سویچی،اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی)،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی)8 اسفند 1397 · تهران