مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ فارسی

بررسی فنی - اقتصادی استفاده از آنفو و سیستم نانل در حفاریهای زیرزمینی

چکیده مقاله

تقریباً در اکثر قریب به اتفاق حفاریهای زیرزمینی که در کشور انجام می گیرد ، از دینامیت و چاشنی های الکتریکی تأخیری استفاده می شود محدود بودن شماره تأخیر چاشنی های موجود و نیز خطرات زیاد کار با این چاشنی ها از نظر ایمنی ، مشکلات زیادی را حین عملیات اجرایی بوجود می آورد دینامیت نیز بعنوان ماده منفجره ای نسبتا گران و ضمنا خطرناک، بخش دیگری از صعوبت حفاری در زیر زمین را باعث می گردد یکی از راههای کاستن از هزینه های حفاری زیر زمینی ، استفاده از آنفو بعنوان ماده منفجره ای ارزان و ایمن است سیستم نانل نیز یکی از روش های انتقال خط آتش به چالهای انفجاری است که بدلیل مزایای بسیار، امروزه به شکلی گسترده در کشور های پیشرفته مورد استفاده قرار می گیرد از جمله مزایای عمده این سیستم، ایمنی بالا، سهولت استفاده و تعدد تأخیر است که در مجموع تأثیر مثبت زیادی بر نتیجه انفجار باقی خواهد گذاشت به منظور بررسی عملی تأثیر استفاده از آنفو و نیز سیستم نا نل در حفاریهای زیر زمینی، یکسری انفجار آزمایشی در تونل های در حال حفاری یکی از پروژه های عمرانی کشور انجام شده و نت ایج حاصل با شرایط قبل مقایسه گردیده است در این مقاله ضمن بررسی نتایج حاصل از این انفجار ها، موضوع جایگزینی آنفو بجای دینامیت و سیستم نانل بجا ی چاشنی های الکتریکی ، هم از جنبه اقتصادی و هم از جنبه فنی، جمع بندی شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر رضا غفارزاده

رضا غفارزاده

کارشناس ارشد استخراج معدن، شرکت مهندسی زمین، ساخت، ماشین

شیوه ارجاع

�فارزاده، رضا،1385،بررسی فنی - اقتصادی استفاده از آنفو و سیستم نانل در حفاریهای زیرزمینی،هفتمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس تونل ایران18 تیر 1385 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۷,۴۲۲ مشاهده

چگونگی هدایت ورفع مشکلات نقشه برداری زیر زمینی و کنترل محور در تونل پیشگام تالون

تونل پایلوت تالون در کیلومتر 21 الی 26 آزادراه تهران شمال واقع شده است به علت شرایط خاص این تونل ، اهداف…

تالونتونلحفاری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۶,۹۳۳ مشاهده

طراحی سیستم تهویه تونل های مترو تهران-مطالعه موردی حدفاصل ایستگاه های مولوی –شوش

تهویه در مترو به دلیل رفت وآمد و حضور تعداد زیادی از مسافران در تونلها ، قطارها و ایستگاههای مترو اهمیت…

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۶,۲۹۸ مشاهده

اجرای تونل بروش مکانیزه با استفاده از TBM در توده سنگهای ضعیف (مطالعه موردی گیر کردن و توقف دستگاه TBM در تونل انتقال آب قمرود)

تونلسازی مکانیزه در ا یران با استفاده از ماشین های تونلزنی تمام مقطع به طور قابل ملاحظه ای رو به افزایش…

حفاری مکانیز هتوده سنگ ضعیفتونل ز نی تمام مقطع
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۶,۲۴۶ مشاهده

معرفی انواع ریسک های تونل سازی و ارائه یک سیستم برای مدیریت آنها

طر حهای احداث تونل ها و فضاهای زیرزمینی به جهت ارتباط این ساز هها با زمین و آ بهای زیرزمینی در محیطی با…

تونلسازیتونلسازی – مدیریت ریسک ارزیابی ریسک ماتریس ریسک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۵,۳۹۶ مشاهده

بررسی تاثیر دانه بندی مصالح سنگی بر مقاومت شاتکریت بر اساس مطالعات آزمایشگاهی

استفاده ا ز شاتکریت در تونل سازی , برای نگهدار ی موقت امری مرسوم و تقریباً بهینه به حساب می آید در طرح ا…

شاتکریتطرح اختلاطبتن
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۵,۲۹۴ مشاهده

کاربرد راهکارهای مدیریت بحران زمین لرزه در متروی تهران

با توجه به نقش ارزنده شبکه ها ی متروی شهرهای بزرگ در زمان زلزله برای کمک رسانی به بحران، تاکنون راهکارها…

آموزشبهسازی لرزه ا یمقاوم سازی تاسیسا ت