مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

انتخاب مدل رفتاری مناسب برای مدلسازی نشست ناشی از حفر تونل در محیط شهری با استفاده از نتایج رفتارسنجی

چکیده مقاله

احداث تونل همواره با ایجاد تغییراتی در محیط اطراف همراه بوده که این تغییرات بصورت نشست در سطح زمین نمود پیدا میکند این مسیله در نواحی شهری به دلیل عمق کم و سست بودن زمین از اهمیت ویژه برخوردار است انتخاب مناسبترین مدل رفتاری برایاستفاده در تحلیلهای عددی از میان مدلهای رفتاری متفاوت موجود برای توصیف رفتار مکانیکی خاک، مرحله ای اساسی در تحلیلهای عددی بشمار میرود، که این مسیله موضوع اصلی این مقاله را تشکیل میدهد در این تحقیق مدلسازی عددی جابجاییهای ناشی از حفرتونل امیرکبیر در بخشT4و با استفاده از روش عددی اجزاء محدود انجام شده است مدلسازی عددی مطابق با شرایط واقعی اجرایی تونل و برای مدلهای رفتاری متفاوت شامل مدل موهر کولمب، مدل کرنش سخت شونده استاندارد، و مدل سخت شونده در کرنشهای کوچک انجام صورت گرفته است در ادامه نتایج حاصل از تحلیل عددی با نتایج مانیتورینگ مقایسه شده و بهترین مدل رفتاری برای توصیفجابجاییهای ناشی از حفر تونل امیرکبیر پیشنهاد شده است در نهایت، یک تحلیل پارامتریک بر روی پارامترهای رفتاری اصلی خاک انجام شده و نتایج آنها بررسی شد مقایسه نتایج تحلیلهای عددی با مقادیر نشست واقعی اندازهگیری شده در بالای تونل نشان میدهد، مقادیرنشست حاصل از تحلیلهای عددی برای عمده مراحل حفر و نگهداری تونل در محدوده بین کمترین و بیشترین مقادیر اندازهگیری شدهقرار دارند همچنین، نتایج حاصل از مدلهای سخت شونده بیشترین انطباق را با نتایج حاصل از رفتارسنجی دارند نتایج تحلیلهای عددی با استفاده از مدلهای رفتاری متفاوت نشان میدهند، استفاده از مدلهای پیشرفته که خواص غیرخطی، قبل از شکست و سختی بالای خاک تحت کرنشهای کوچک را درنظر میگیرند، میتواند پیشبینی جابجاییها را در حد قابل قبولی بهبود بخشد

کلیدواژه‌ها

نشست تونل شهری اندرکنش خاک-تونل مدلهای رفتاری خاک اندرکنش خاک تونل مدل سخت شونده در کرنشهای کوچک

نویسندگان

تصویر شهربانو صیادی

شهربانو صیادی

کارشناسارشد مکانیک سنگ، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده معدن و متالورژی؛

تصویر مصطفی شریف زاده

مصطفی شریف زاده

دانشیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده معدن و متالورژی و دانشیار دانشگاه کرتین استرالیا

تصویر کورش شهریار

کورش شهریار

استاد دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده معدن و متالورژی،

شیوه ارجاع

�یادی، شهربانو و جوادی اصطهباناتی، مرتضی و شریف زاده، مصطفی و شهریار، کورش،1394،انتخاب مدل رفتاری مناسب برای مدلسازی نشست ناشی از حفر تونل در محیط شهری با استفاده از نتایج رفتارسنجی،دومین کنفرانس منطقه ای و یازدهمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دومین کنفرانس منطقه ای و یازدهمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات دومین کنفرانس منطقه ای و یازدهمین کنفرانس تونل ایران11 آبان 1394 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۶۶۸ مشاهده

جلوگیری از نشست و ریزش زمین در اثر حفر ایستگاه مترو به روش شمع و ریب

در احداث خطوط مترو، ساخت ایستگاههای مترو از اهمیت دوچندانی برخوردار است یکی از مواردی که باید در ساخت ای…

نشستایستگاه متروآنالیز عددی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۹۲۷ مشاهده

عملیات هایپرباریک در تونلسازی شهری مطالعه موردی متروی خط 2 تبریز

عملیات هایپرباریک، به مجموعه عملیاتی گفته میشود که تعویض ابزار برشی کاترهد و بازدید از سینهکار را در شرا…

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۶۴۵ مشاهده

بررسی روشهای خروج دستگاه حفاری مکانیزه (TBM) در پایان عملیات حفاری مطالعه موردی پروژه تونل انتقال آب غدیر

تونل انتقال آب از سد دز با قطر حفاری 5/275متروطول تقریبی 9200متر ازمنطقه جارمه درحومه شهراندیمشک شروع وت…

ماشین حفاری مکانیزهاورهالپرتال
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۵۴۳ مشاهده

بررسی جایگاه دانش و صنعت تونلسازی ایران

ایجاد بسیاری از زیرساختهای موردنیازجامعه مانند مترو به دانش و صنعت تونلسازی کشوروابسته است حوزه تونلسازی…

شاخصهای کیفیطرح ممیزی تونلمطالعات تطبیقی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۳۶۴ مشاهده

بررسی تاثیر تزریق غلظتهای مختلف فوم محلول در آب بر سایندگی خاک در حفاری زمینهای نرم

سایش و خوردگی ابزار و قطعات حفاری خصوصا کاترهد، یکی از مهمترین مخاطرات در حفاری مکانیزه با ماشینهای EPB…

حفاری مکانیزهزمینهای نرمسایندگی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۳۶۰ مشاهده

تعیین حریم تاثیرپذیری تونلهای قطار شهری ناشی از ساخت و سازهای روسطحی مطالعه موردی مترو شیراز

افزایش روز افزون جمعیت و به تبع آن نیازهای اجتماعی منجر به توسعه شهرها با اولویت توجه به زیرساخت ها و را…

حریمتونلمترو