مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ فارسی

ارائه مدلی تحلیلی جهت شبیه سازی رفتار تنیده ترموهیدرومکانیکی-خرابی سنگ ها درمیدان تنش سه محوری آنیزوتروپ

چکیده مقاله

تاثیرپذیری پارامتر های هیدرولیکی و میزان بهره وری چاه های تولیدی مخازن هیدروکربوری و ژئوترمال از فرآیند های توامانمکانیکی حرارتی هیدرولیکی خرابی نشان می دهد طراحی بهینه فرایند تولید در این مخازن مستلزم بهره گیری از مدل جامع رفتاری تنش کرنش جهت پیش بینی پاسخ محیط سنگی میزبان به آشفتگی ایجاد شده در آن است در این پژوهش بر مبنای تئوری محیط موثر EMT ، تنش موثر بایوت، انتقال حرارت ناشی از همرفت و رسانش و تابع چگالی احتمال توزیع نمایی، معادله رفتاری تنش کرنش تنیده ترموهیدرومکانیکی خرابی THMD سنگ در شرایط بارگذاری سه محوری آنیزوتروپ سنگ با نگاه پدیدار شناسانه توسعه داده شده است نتایج نشان می دهد: با افزایش ضریب نفوذپذیری، فشار منفذی و دما به دلیل بهبود انتقال حرارت همرفت، خرابی ترموهیدرومکانیکی در سنگ افزایش می یابد در حالی که افزایش فشار محصور کننده منجر به افزایشظرفیت باربری سنگ شده است علاوه بر این معیار شکست لید اصلاح شده پیش بینی واقعگرایانه تری از رفتار پس از شکست سنگ در شرایط رفتاری تنیده ترموهیدرومکانیکی خرابی در مقایسه با معیار دراگر پراگرارائه می دهد از نتایج این پژوهش چنین استنباط می شود که در نظر گرفتن مفهوم خرابی همرفتی و تنش موثر بایوت در کنار خرابی ناشی از رسانش و استفاده از توزیع نمایی در شبیه سازی خرابی مکانیکی ما را یک گام دیگر به تحلیل واقع گرایانه تر رفتار توامان این محیط ها نزدیک می کند

کلیدواژه‌ها

تئوری محیط موثر توزیع نمایی انتقال حرارت همرفت مدل رفتاری تنیده ترموهیدرومکانیکی خرابی THMD

نویسندگان

تصویر عارف فرهی

عارف فرهی

دانشجوی دکتری مکانیک سنگ دانشگاه صنعتی امیرکبیر

شیوه ارجاع

فرهی، عارف و نیکوسخن، سعید و مرتضوی، علی،1398،ارائه مدلی تحلیلی جهت شبیه سازی رفتار تنیده ترموهیدرومکانیکی-خرابی سنگ ها درمیدان تنش سه محوری آنیزوتروپ،سیزدهمین کنفرانس تونل ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس تونل ایران مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس تونل ایران28 آبان 1398 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۰۹ مشاهده

روشی نوین جهت تعیین قابلیت حفاری با استفاده از شاخص زمین شناسی GSI در فهرست بهای واحد پایه رشته راه، راه آهن و باند فرودگاه(مطالعه موردی: جاده های جایگزین سد داریان، استان کردستان)

حفاری سنگ و خاک یکی از موضوعات مهم در پروژه های عمرانی می باشد ویژگی های توده سنگ یکی از فاکتورهای کنترل…

GSIقابلیت حفاریفهرست بها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۷۵۸ مشاهده

Numerical and analytical prediction of near tunnel wall fire flame length

In most fire accidents inside road tunnels, the fire starts from one or two cars and is then spread to o…

CFDFIREFLAME LENGTH
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۶۵۳ مشاهده

مهندسی ارزش در پروژه های میکروتونلینگ تهران

شبکه های جمع آوری فاضلاب از جمله مهم ترین زیر ساخت های شهری می باشند که توسعه آن به دلیل واقع شدن در فضا…

میکروتونلینگمهندسی ارزششفت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۵۷۱ مشاهده

غلبه بر جمع شدگی دیواره تونل هنگام حفر پاطاق توسط میکروپایل

بطور معمول احداث تونل به روش NATM شامل حفاری چند مرحله ای و استفاده از سیستم های نگهداری در زمان مناسب م…

NATMمیکروپایلمدل سازی عددی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۵۰۱ مشاهده

تحلیل ارتعاش ناشی عبور قطار در تونل های مترو بر اساس آیین نامه FTAمطالعه موردی: قطعه شمالی خط۶ مترو تهران

با عبور قطار از داخل تونل های زیرزمینی، ارتعاشی تولید می شود که از روسازی به سازه تونل و سپس به اطراف تو…

تونلفرش جاذب ارتعاشپابند فوق ارتجاعی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۵۰۱ مشاهده

Numerical Simulation of the Effect of Damage to the Air Curtain on the SmokeBehavior and Temperature Stratification during Fire in Mine Faces

The mine face fire caused by methane combustion is an important incident that undermines the mine safety…

MINE FACECFDFIRE