بررسی اثر حباب هوای ایجاد شده در بتن ناشی از افزودن ماده ی حباب هوا ساز بر متوسط عرض ترك خوردگی ناشی از جمع شدگی خمیری در روسازی های بتنی

چکیده مقاله

ترك خوردگی ناشی از جمع شدگی خمیري، پس از تعادل نرخ آب انداختگی و تبخیر در سطح روسازي هاي بتنی و تشکیل فشار مویینگیمنفی ناشی از آن، به وجود می آید این ترك ها، باعث کاهش زیبایی جاده شده و هنچنین محلی براي ورود مواد خوردنده و آب به داخل دالروسازي است که باعث کاهش دوام و سطح خدمت دهی جاده در بلند مدت، و در نهایت شکست دال روسازي می گردد مواد افزودنی مختلف،تاثیرات متفاوتی بر متوسط عرض ترك خوردگی ناشی از جمع شدگی خمیري در روسازي هاي بتنی دارد این تحقیق به بررسی اثر درصدهواي ایجاد شده در بتن ناشی از مصرف ماده افزودنی حباب هوا ساز در مقادیر مختلف بر ترك خوردگی ناشی از جمع شدگی خمیري در بتنروسازي می پردازد بدین منظور، از ماده افزودنی حباب هوا ساز جهت ساخت مخلوط هاي بتنی با میزان هواي 3، 5 و 7% با دو دانه بندي باحداکثر اندازه ي 19 و 25 میلی متر استفاده شده و متوسط عرض ترك خوردگی ناشی از جمع شدگی خمیري در این مخلوط ها، با استفاده ازروش ASTM C 1579 و در شرایط محیطی شامل دماي 35 درجه سانتی گراد، رطوبت نسبی هوا 25% و سرعت جریان باد 18 کیلومتر برساعت، ارزیابی گردید نتایج تحقیق نشان داد که افزودن ایجاد هواي عمدي در بتن تا مقدار 5% ناشی از مصرف ماده ي افزودنی حباب هوا ساز،باعث کاهش متوسط عرض ترك خوردگی در تمامی دال هاي ساخته شده، گردید اما با اف درصد زایش هواي عمدي در بتن به مقدار 7%،متوسط عرض ترك خوردگی می افزایش یابد همچنین افزایش حداکثر اندازه ي مصالح سنگی، باعث کاهش عرض متوسط عرض تركخوردگی شد با استفاده از نتایج این تحقیق، دیده شد که با مصرف ماده ي افزودنی حباب هوا ساز جهت رسیدن به مقدار بهینه ي هواي بتن،که در این پژوهش کمتر از 5 درصد به دست آمد، می تواند متوسط عرض ترك خوردگی هاي ناشی از جمع شدگی خمیري در روسازي هايبتنی را کاهش داد استفاده ي این ماده در مخلوط هاي بتنی جهت ساخت روسازي، به دلیل کاهش متوسط عرض ترك خوردگی هاي ناشی ازجمع شدگی خمیري، می تواند باعث افزایش دوام روسازي در بلند شده و از کاهش شدید سطح خدمت دهی و نشانه ي وضعیت روسازي، جلوگیري کند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

سینا گلچین

کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، تهران، ایران

سیدجواد وزیری کنگ علیائی

کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

حامد فضائلی

کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه پیام نور عسلویه، عسلویه، ایران

حسن فضائلی

استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، تهران، ایران

گلچین، سینا و وزیری کنگ علیائی، سیدجواد و فضائلی، حامد و فضائلی، حسن،1399،بررسی اثر حباب هوای ایجاد شده در بتن ناشی از افزودن ماده ی حباب هوا ساز بر متوسط عرض ترك خوردگی ناشی از جمع شدگی خمیری در روسازی های بتنی،دوازدهمین کنفرانس ملی بتن،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس ملی بتن15 مهر 1399 · تهران