مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ فارسی

بررسی ارائه ی مدل پیش بینی وقوع خرابی ترك خوردگی جمع شدگی خمیری درروسازی های بتنی با در نظر گرفتن اثر عوامل محیطی مختلف

چکیده مقاله

خرابی ترك خوردگی ناشی از جمع شدگی خمیري یکی از دلایل ایجاد ترك در روسازي هاي بتنی بوده که منجر به کاهش دوام وسطح سرویس جاده در بلند مدت می گردد عوامل محیطی مختلف، اثرات متفاوتی بر حساسیت ترك خوردگی خمیري در اینروساز ي ها دارد تحقیق حاضر، با استفاده از تحلیل رگرسیون خطی ، به بررسی ارائه ي مدلی جهت پی ش بینی وقوع خرابی تركخوردگی ناشی از جمع شدگی خمیري در طرح مخلوط بتن روسازي با در نظر گرفتن اثر عوامل محیطی مختلف شامل دماي محیط،رطوبت نسبی هوا و سرعت جریان باد می پردازد از آزمایش ASTM C1579 و تحلیل تصاویر دیجیتال جهت تعیین زمان وقوع تركخوردگی بتن در شرایط محیطی مختلف استفاده شده و با استفاده از نتایج به دست آمده، و تحلیل رگرسیون خطی چند متغیره،ضرایب مدل تعیین می شود نتایج به دست آمده از تحلیل نشان داد که با توجه به ضرایب همبستگی و تحلیل واریانس ANOVA ،مدل ارائه شده مناسب بوده اما نتایج آزمون دوربین واتسون قادر به بررسی مناسب بودن مدل ارائه شده نبود نتایج به دست آمدهنشان داد که مدل پیش بینی وقوع ترك خوردگی ارائه شده ، با دقت نسبتا مناسبی می تواند وقوع خرابی ترك خوردگی ناشی از جمعشدگی خمیر ي در شرایط محیطی مختلف را پیش بینی کند، اما جهت استفاده ي گسترده از این مدل در طرح مخلوط ها و روسا زيهاي با هندسه ي مختلف، نیاز به انجام آزمایش بیشتر و کالیبره کردن مدل می باشد نتایج این تحقیق نشان داد که با استفاده از مدلهاي پیش بینی و انجام آزمایش ها ي ارزیابی به صورت محدود، می توان حساسیت روسازي بتنی به خرابی ترك خوردگی ناشی ازجمع شدگی خمیري در شرایط محیطی محل ساخت جاده را ، پیش بینی کرده و اقدامات پیشگیرانه ي مناسب را اتخاذ کرد

کلیدواژه‌ها

عوامل محیطی مختلف مدل پیش بینی روسازی بتنی خرابی ترک خوردگی جمع شدگی خمیری

نویسندگان

تصویر حسن زیاری

حسن زیاری

استاد، گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، یاران

تصویر حسن فضائلی

حسن فضائلی

استادیار، گروه راه وترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شمال، تهران، ایران

شیوه ارجاع

�یاری، حسن و وزیری کنگ علیائی، سیدجواد و فضائلی، حسن،1399،بررسی ارائه ی مدل پیش بینی وقوع خرابی ترك خوردگی جمع شدگی خمیری درروسازی های بتنی با در نظر گرفتن اثر عوامل محیطی مختلف،دوازدهمین کنفرانس ملی بتن،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس ملی بتن مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس ملی بتن15 مهر 1399 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۳,۸۹۳ مشاهده

ارتباط بین نتایج آزمایش های چکش اشمیت و مقاومت فشاری آزمونه های مکعبی ۱۵۰ * ۱۵۰ * ۱۵۰ میلی متر

تعیین مقاومت فشاری بتن یکی از دغدغه های اصلی محققان از زمان استفاده از این ماده و همچنین مهمترین ضابطه ب…

مقاومت فشاری بتنچکش اشمیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۳,۴۷۶ مشاهده

تاثیر سرعت بارگذاری روی نتایج مقاومت فشاری آزمونه های مکعبی ۱۵۰*۱۵۰*۱۵۰ میلی متری

تاثیر سرعت بارگذاری روی نتایج مقاومت فشاری بتن، عنوان بسیاری از تحقیقات در سالیان اخیر بوده است، برخی از…

مقاومت فشاری بتنسرعت بارگذاری بتن
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۲,۳۵۱ مشاهده

تأثیر عمل آوری بتن با استفاده از گاز دی اکسید کربن بر خواص بتن

امروزه کاهش گازهای گلخانه ای و به خصوص گاز دی اکسید کربن CO 2 از نظر محیط زیستی یک چالش اصلی به حساب می…

شرایط عمل آوریسنگدانه بتنی بازیافتیمقاومت فشاری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۱,۵۹۰ مشاهده

مروری بر ارزیابی خواص و دوام بتن های خاص در برابر فرسایش

سازه های بتنی از قبیل سازه های هیدرولیکی مانند سدها و تاسیسات وابسته به آن در طول عمر خود دچار آسیب های…

بتنمقاومت سایشیدوام
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۱,۴۱۷ مشاهده

بررسی مشخصات مکانیکی بتن سبک ژئوپلیمری بر پایه سرباره حاوی سبکدانه پومیس و دوام آن در برابر حرارت بالا

امروزه با افزایش ساخت و ساز در سراسر دنیا، تولید و مصرف سیمان به طور چشمگیري افزایش یافته است یکی از مصا…

پومیسبتن سبک ژئوپلیمریمشخصات مکانیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۹ ۱,۳۵۹ مشاهده

بررسی آزمایشگاهی استفاده از روكش بتن فوق توانمند جهت تقویت یا ترمیم سازه های بتنی آسیب دیده

ظهور بتن فوق توانمند یک پیشرفت جدید در عرصه تکنولوژی بتن می باشد بتن فوق توانمند بتنی است با مقاومت و دو…

بتن فوق توانمنددوامنفوذپذیری