مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ فارسی

استفاده از مدل های شبکه عصبی مصنوعی (ANN)، ماشین یادگیری سریع (ELM) و الگوریتم ازدحام ذرات (PSO) در پیش بینی اثر نانوسیلیس بر مقاومت کششی و فشاری بتن سبک

چکیده مقاله

بتن یکی از پرکاربردترین مصالح ساختمانی است که پتانسیل انتشار مقدار قابل توجهی گاز CO۲ در محیط را دارد در ساخت بتن سبک سعی شده از مصالحی استفاده شود که سازگار با محیط زیست باشند بتن های سبک به دلیل وزن مخصوص پایین ترشان نسبت به سایر بتن ها، مقاومت کمتری دارند لذا رسیدن به مقاومت بالاتر با استفاده از نانوسیلیس به جای بخشی از سیمان میسر می شود در این پژوهش، از مدل های شبکه عصبی مصنوعی ANN و ماشین یادگیری سریع ELM برای پیش بینی تاثیر نانو سیلیس بر خواص مکانیکی بتن سبک، شامل مقاومت فشاری و کششی استفاده شده است جهت بهبود دقت این مدل، از الگوریتم ازدحام ذرات PSO استفاده می گردد نتایج نشان می دهد استفاده از نانو سیلیس باعث بهبود خواص مکانیکی بتن می شود همچنین مدل تلفیقی ELM PSO عملکرد بهتری در مقایسه با مدل ELM و ANN دارد، به نحوی که این مدل دارای ضریب همبستگی ۹۷۱۳/۰ در مرحله آموزش و ۹۶۴۰/۰ در مرحله آزمایش است همچنین تلفیق الگوریتم PSO با مدل ELM باعث بهبود دقت آن به اندازه ۶۸/۱ درصد می شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مجتبی حنطه

مجتبی حنطه

دکتری سازه، ریاست کمیته مدیریت انرژی EMS مجتمع خاتم الانبیاء ص

شیوه ارجاع

کاظمی، رضا و نوحی، ابوالفضل و اصولی، مهدی و حنطه، مجتبی،1403،استفاده از مدل های شبکه عصبی مصنوعی (ANN)، ماشین یادگیری سریع (ELM) و الگوریتم ازدحام ذرات (PSO) در پیش بینی اثر نانوسیلیس بر مقاومت کششی و فشاری بتن سبک،شانزدهمین کنفرانس ملی بتن و بیست و دومین همایش روز بتن، بزرگداشت استاد احمد حامی،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس ملی بتن و بیست و دومین همایش روز بتن، بزرگداشت استاد احمد حامی مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس ملی بتن و بیست و دومین همایش روز بتن، بزرگداشت استاد احمد حامی14 مهر 1403 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۱,۲۶۷ مشاهده

ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای ساختمانهای کوتاه ، متوسط و بلند مرتبه بتن آرمه تحت زلزله های نزدیک گسل با استفاده از منحنی های شکنندگی

در این مطالعه، منحنی های شکنندگی آسیب پذیری لرزه ای قابهای با سیستم خمشی بتن آرمه ویژه در تعداد طبقات ۳…

تحلیل تاریخچه زمانیمنحنی شکنندگیقابهای خمشی بتن آرمه
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۸۳۴ مشاهده

ارزیابی اثر عیار سیمان و مدول نرمی سنگدانه در سطح رویه بتنی و زمان VeBe در پروژه خط۳ و۴ قطار شهری مشهد

توسعه صنعت حمل و نقل و ورود تکنولوژی و ابتکارات نوین به این صنعت، سبب شده است تا روسازی بتنی به عنوان جا…

بتن غلتکیعیار سیمانVeBe
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۷۶۹ مشاهده

برنامه طراحی مخلوط بتن های معمولی (NC)، خودتراکم (SCC) و غلتکی(RCC)

برنامه حاضر با توجه به روش ملی طرح مخلوط بتن ایران با حداقل ورودی های لازم توسط کاربر برای طرح اختلاط بت…

طرح مخلوط بتنبتن معمولیبتن خودتراکم
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۶۴۹ مشاهده

ارزیابی ضوابط طول گیرایی میلگردهای قلاب دار در اتصال تیر به ستون بر اساس ویرایش های مختلف آیین نامه ACI ۳۱۸

یکی از فرضیات اساسی در طراحی سازه های بتن مسلح، پیوستگی کامل بتن و میلگرد می باشد برای ایجاد پیوستگی کام…

میلگرد قلاب دارطول گیراییقاب خمشی متوسط
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۵۸۶ مشاهده

بررسی روش های طراحی مخلوط بتن ژئوپلیمری و بتن فوق توانمند ژئوپلیمری

با پیشرفت و رشد صنعت ساخت و ساز، نیاز به تولید بتن به صورت تصاعدی افزایش یافت و بتن به عنوان دومین ماده…

بتن ژئوپلیمریطرح مخلوطمقاومت هدف
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۵۰۵ مشاهده

فناوری بیوزیستی در خودترمیمی روسازی های بتنی

امروزه یکی از مهمترین اهداف صنعت راهسازی، کاهش هزینه های جاری و آتی با رویکرد اعمال فناوری های نوین می ب…

خودترمیمیباکتریروسازی بتنی