چکیده مقاله
روسازی های بتنی به دلیل دارا بودن مقاومت و دوام بالاتر نسبت به روسازی های آسفالتی در سال های اخیر مورد توجه قرار گرفته اند با این حال برخی خصوصیات مکانیکی بتن از جمله مقاومت کششی پایین و محدودیت انعطاف پذیری موجب بروز برخی خرابی ها در روسازی های بتنی می گردد در این پژوهش به منظور بهبود این خصوصیات به ارزیابی مخلوط های بتنی با ترکیب ۴ درصد مختلف الیاف پلی پروپیلن و ۴ درصد مختلف پودرلاستیک در کنار نمونه های شاهد با استفاده از آزمایش های مقاومت فشاری، مقاومت کششی غیر مستقیم، مقاومت خمشی ۷ و ۲۸ روزه پرداخته شده است و پس از آن مقادیر پودرلاستیک و الیاف پلی پروپیلن بهینه سازی شده اند به منظور طراحی و تحلیل نتایج آزمایشات از متداول ترین روش سطح پاسخ CCD استفاده شده و تعداد ۲۳۴ نمونه مورد آزمایش قرار گرفته است نتایج به دست آمده از آزمایش ها بیانگر افزایش مقادیر مقاومت فشاری، خمشی و کششی تحت تاثیر افزایش درصد الیاف پلی پروپیلن می باشد بطوریکه مقاومت فشاری، خمشی و کششی ۲۸ روزه بتن های حاوی الیاف پلی پروپیلن به ترتیب ۲۶، ۹۱ و ۶۴ درصد بیشتر از بتن های فاقد الیاف بدست آمده است همچنین مقادیر بهینه بدست آمده برای الیاف پلی پروپیلن و پودرلاستیک برای استفاده در بتن در این پژوهش بر اساس مقادیر مقاومت فشاری، خمشی و کششی نمونه های مورد استفاده به ترتیب برابر با ۰ ۲۳ درصد و ۱ ۵ درصد می باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�سول زاده جامبر، امیررضا و آقابیگی، پویا،1403،بهینه سازی مقادیر الیاف پلی پروپیلن و پودرلاستیک در روسازی های بتنی با استفاده از مقادیر مقاومتی،شانزدهمین کنفرانس ملی بتن و بیست و دومین همایش روز بتن، بزرگداشت استاد احمد حامی،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس ملی بتن و بیست و دومین همایش روز بتن، بزرگداشت استاد احمد حامی14 مهر 1403 · تهران