مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ فارسی

مشخصات مکانیکی کامپوزیت سیمانی مهندسی شده حاوی الیاف فولادی قلابدار و پلیمری سینتتیک بصورت مجزا و ترکیبی

چکیده مقاله

این مقاله نتایج یک مطالعه آزمایشگاهی در راستای توسعه نسل جدیدی از کامپوزیت های سیمانی مهندسی شده با قابلیت جذب انرژی بهبود یافته را گزارش می کند بر این اساس، تاثیر استفاده از الیاف فولادی قلابدار و الیاف پلیمری سینتتیک بر مشخصات مکانیکی شامل مقاومت فشاری و مقاومت خمشی کامپوزیت سیمانی مهندسی شده با مقاومت بالا مورد بررسی قرار گرفت الیاف فولادی به مقدار ۱۰ کیلوگرم و الیاف سینتتیک به میزان ۲۰ کیلوگرم در هر مترمکعب به صورت مجزا و ترکیبی و همچنین ۳۵۰ کیلوگرم پودر سرباره کوره آهن گدازی و ۵۰ کیلوگرم دوده سیلیس به عنوان مصالح پوزولانی جایگزین سیمان در کامپوزیت سیمانی مهندسی شده مورد استفاده قرار گرفتند بر اساس نتایج حاصل از آزمون ها، بالاترین مقاومت فشاری در سن ۲۸ روزه مربوط به نمونه حاوی ۱۰ کیلوگرم الیاف فولادی در هر مترمکعب با ۹۴ ۴ مگاپاسکال، بالاترین نیروی خمشی لازم برای ایجاد اولین ترک خوردگی با ۹۰ ۶ کیلونیوتن در نمونه دارای ۱۰ کیلوگرم الیاف فولادی در هر مترمکعب، بیشترین چقرمگی مربوط به طرح مخلوط حاوی ۲۰ کیلوگرم الیاف پلیمری سینتتیک در هر مترمکعب برابر با ۱۲۲ ۴۹ ژول بدست آمد

کلیدواژه‌ها

الیاف مقاومت فشاری مقاومت خمشی چقرمگی کامپوزیت سیمانی مهندسی شده

نویسندگان

تصویر جعفر سبحانی

جعفر سبحانی

دانشیار بخش فناوری بتن، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایرا ن

تصویر سیدمحمد میرحسینی

سیدمحمد میرحسینی

دانشیارگروه مهندسی عمران، واحد اراک، دانشگاه آزاد اسلامی، اراک، ایرا ن

شیوه ارجاع

کوهی آذرتولون، مهدی و سبحانی، جعفر و میرحسینی، سیدمحمد،1403،مشخصات مکانیکی کامپوزیت سیمانی مهندسی شده حاوی الیاف فولادی قلابدار و پلیمری سینتتیک بصورت مجزا و ترکیبی،شانزدهمین کنفرانس ملی بتن و بیست و دومین همایش روز بتن، بزرگداشت استاد احمد حامی،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس ملی بتن و بیست و دومین همایش روز بتن، بزرگداشت استاد احمد حامی مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس ملی بتن و بیست و دومین همایش روز بتن، بزرگداشت استاد احمد حامی14 مهر 1403 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۱,۲۶۷ مشاهده

ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای ساختمانهای کوتاه ، متوسط و بلند مرتبه بتن آرمه تحت زلزله های نزدیک گسل با استفاده از منحنی های شکنندگی

در این مطالعه، منحنی های شکنندگی آسیب پذیری لرزه ای قابهای با سیستم خمشی بتن آرمه ویژه در تعداد طبقات ۳…

تحلیل تاریخچه زمانیمنحنی شکنندگیقابهای خمشی بتن آرمه
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۸۳۴ مشاهده

ارزیابی اثر عیار سیمان و مدول نرمی سنگدانه در سطح رویه بتنی و زمان VeBe در پروژه خط۳ و۴ قطار شهری مشهد

توسعه صنعت حمل و نقل و ورود تکنولوژی و ابتکارات نوین به این صنعت، سبب شده است تا روسازی بتنی به عنوان جا…

بتن غلتکیعیار سیمانVeBe
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۷۶۹ مشاهده

برنامه طراحی مخلوط بتن های معمولی (NC)، خودتراکم (SCC) و غلتکی(RCC)

برنامه حاضر با توجه به روش ملی طرح مخلوط بتن ایران با حداقل ورودی های لازم توسط کاربر برای طرح اختلاط بت…

طرح مخلوط بتنبتن معمولیبتن خودتراکم
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۶۴۹ مشاهده

ارزیابی ضوابط طول گیرایی میلگردهای قلاب دار در اتصال تیر به ستون بر اساس ویرایش های مختلف آیین نامه ACI ۳۱۸

یکی از فرضیات اساسی در طراحی سازه های بتن مسلح، پیوستگی کامل بتن و میلگرد می باشد برای ایجاد پیوستگی کام…

میلگرد قلاب دارطول گیراییقاب خمشی متوسط
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۵۸۶ مشاهده

بررسی روش های طراحی مخلوط بتن ژئوپلیمری و بتن فوق توانمند ژئوپلیمری

با پیشرفت و رشد صنعت ساخت و ساز، نیاز به تولید بتن به صورت تصاعدی افزایش یافت و بتن به عنوان دومین ماده…

بتن ژئوپلیمریطرح مخلوطمقاومت هدف
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۵۰۵ مشاهده

فناوری بیوزیستی در خودترمیمی روسازی های بتنی

امروزه یکی از مهمترین اهداف صنعت راهسازی، کاهش هزینه های جاری و آتی با رویکرد اعمال فناوری های نوین می ب…

خودترمیمیباکتریروسازی بتنی