مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ فارسی

مقایسه تصمیمگیری چند معیاره به روش AHP وBWM در انتخاب معیارهای سیستم سازهای مناسب پلهای شهری (پلهای بتنی و غیره) – مطالعه موردی کلانشهر تهران

چکیده مقاله

انتخاب فناوری ساخت پل ها نقش اساسی بر موفقیت پروژه های بزرگراهی دارد، در چنین پروژههایی کارفرما نیازمند دانستن اهمیت معیار های تصمیم و میزان نسبی درجه اهمیت آن ها جهت رسیدن به بهترین گزینه می باشد استفاده از روشهای تصمیم گیری چند معیاره از جمله روش های مرسوم در دنیا برای انتخاب های مناسب و متناسبتر می باشد در این پژوهش با مقایسه میان دو روش AHP و BWM اقدام به محاسبه وزن معیار های وزن سازه، هزینه های تعمیرات و نگهداری، ملاحظات پدافند غیرعامل، طول دهانه، مدت زمان، محدودیت های ترافیکی تحمیلی و هزینه پروژه، در تصمیم گیری سلسله مراتبی صورت گرفته است؛ که در نتیجه با در نظر گرفتن و دریافت نظرات نخبگان، گزینههای پل های سگمنتال، دال مجوف، تیرهای فلزی، باکس فلزی، تیرهای بتنی، معلق ترکه ای و شاریو مورد بررسی قرارگرفتند؛ که در نتیجه آن روش BWM حساسیت بیشتری نسبت به معیار های موردتوجه نخبگان از خود نشان می دهد که بیانگر توانمندی این روش در این حیطه می باشد

کلیدواژه‌ها

AHP BWM MCDM تصمیم گیری چند معیاره سازه های زیر بنایی

نویسندگان

تصویر سیدعلیرضا طباطبائی

سیدعلیرضا طباطبائی

مدیرعامل شرکت بناگستران آینده ساز و دانشجوی د کترای عمران مدیریت ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

تصویر مهیار پورلک

مهیار پورلک

دکترای عمران آب و سازه های هیدرولیکی، دانشگاه قم

شیوه ارجاع

�باطبائی، سیدعلیرضا و پورلک، مهیار،1403،مقایسه تصمیمگیری چند معیاره به روش AHP وBWM در انتخاب معیارهای سیستم سازهای مناسب پلهای شهری (پلهای بتنی و غیره) – مطالعه موردی کلانشهر تهران،شانزدهمین کنفرانس ملی بتن و بیست و دومین همایش روز بتن، بزرگداشت استاد احمد حامی،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس ملی بتن و بیست و دومین همایش روز بتن، بزرگداشت استاد احمد حامی مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس ملی بتن و بیست و دومین همایش روز بتن، بزرگداشت استاد احمد حامی14 مهر 1403 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۱,۲۶۷ مشاهده

ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای ساختمانهای کوتاه ، متوسط و بلند مرتبه بتن آرمه تحت زلزله های نزدیک گسل با استفاده از منحنی های شکنندگی

در این مطالعه، منحنی های شکنندگی آسیب پذیری لرزه ای قابهای با سیستم خمشی بتن آرمه ویژه در تعداد طبقات ۳…

تحلیل تاریخچه زمانیمنحنی شکنندگیقابهای خمشی بتن آرمه
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۸۳۴ مشاهده

ارزیابی اثر عیار سیمان و مدول نرمی سنگدانه در سطح رویه بتنی و زمان VeBe در پروژه خط۳ و۴ قطار شهری مشهد

توسعه صنعت حمل و نقل و ورود تکنولوژی و ابتکارات نوین به این صنعت، سبب شده است تا روسازی بتنی به عنوان جا…

بتن غلتکیعیار سیمانVeBe
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۷۶۹ مشاهده

برنامه طراحی مخلوط بتن های معمولی (NC)، خودتراکم (SCC) و غلتکی(RCC)

برنامه حاضر با توجه به روش ملی طرح مخلوط بتن ایران با حداقل ورودی های لازم توسط کاربر برای طرح اختلاط بت…

طرح مخلوط بتنبتن معمولیبتن خودتراکم
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۶۴۹ مشاهده

ارزیابی ضوابط طول گیرایی میلگردهای قلاب دار در اتصال تیر به ستون بر اساس ویرایش های مختلف آیین نامه ACI ۳۱۸

یکی از فرضیات اساسی در طراحی سازه های بتن مسلح، پیوستگی کامل بتن و میلگرد می باشد برای ایجاد پیوستگی کام…

میلگرد قلاب دارطول گیراییقاب خمشی متوسط
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۵۸۶ مشاهده

بررسی روش های طراحی مخلوط بتن ژئوپلیمری و بتن فوق توانمند ژئوپلیمری

با پیشرفت و رشد صنعت ساخت و ساز، نیاز به تولید بتن به صورت تصاعدی افزایش یافت و بتن به عنوان دومین ماده…

بتن ژئوپلیمریطرح مخلوطمقاومت هدف
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۳ ۵۰۵ مشاهده

فناوری بیوزیستی در خودترمیمی روسازی های بتنی

امروزه یکی از مهمترین اهداف صنعت راهسازی، کاهش هزینه های جاری و آتی با رویکرد اعمال فناوری های نوین می ب…

خودترمیمیباکتریروسازی بتنی