مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ فارسی

مشارکت خودروهای برقی در برنامه های پاسخگویی بار با هدف کاهش پیک بار تابستان ازدیدگاه توسعه پایدار

چکیده مقاله

توسعه پایدار فرآیندی است که در آن سیاست های کلی به نحوی طراحی میشوند که به توسعه ای منجر شوند که از لحاظ اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی پایدار باشد یکی از جنبه های توسعه، تامین انرژی پایدار مصرف کنندگان جامعه به گونه ای اقتصادی و با هدف کاهش آلایندگی زیست محیطی می باشد در سالهای اخیر پیک بار تابستان به دلیل وجود بارهای سرمایشی منجر به افزایش بار شبکه برق شده که از طریق خاموشی جبران می گردد یک راه حل، مشارکت خودروهای برقی در برنامه های پاسخگویی بار پیک تابستان می باشد برنامه های پاسخ به تقاضا طراحی شده با استفاده از سیستم های ذخیره انرژی بهره برداران را برای مدیریت بهینه انرژی در سمت تقاضا قادر میسازد مدلهای پیشنهادی به بهبود بکارگیری انرژی در طرف تقاضا از طریق برنامه های مدیریت بار شامل اصلاح پیک، انتقال بار و پر کردن دره ها کمک میکنند در این مقاله، یک مدل برای یافتن ظرفیت بهینه سیستم ذخیره انرژی باتری در شبکه قدرت شامل سیستم های سرمایشی تهویه مطبوع ارائه شده است این مدل به بررسی توانایی سیستم های تهویه مطبوع برای ارائه پاسخ به تقاضای بهینه و تاثیر خودروهای الکتریکی در اندازه سیستم ذخیره انرژی باتری میپردازد شبیه سازی برای یک دوره 24 ساعته توسط نرم افزار متلب انجام گرفت نتایج شبیه سازی نشاندهنده متاثر بودن پارامترهای اندازه باتری از خودروهای الکتریکی است شبیه سازی ها همچنین موید این موضوع هستند که هزینه مصرف انرژی سیستم تهویه مطبوع تحت قیمت متغیر برق و هزینه کل شامل هزینه نصب باتری و هزینه خرید توان ورودی کاهش یافته است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر فرهاد سمائی

فرهاد سمائی

دانشجو، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی، تهران

تصویر شهرام جوادی

شهرام جوادی

دانشیار، مرکز تحقیقات سیستم های برق هوشمند و اتوماسیون، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی، تهران

تصویر حسن میارنعیمی

حسن میارنعیمی

استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد همدان، همدان

تصویر حسن فشکی فراهانی

حسن فشکی فراهانی

استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آشتیان، آشتیان

شیوه ارجاع

�مائی، فرهاد و جوادی، شهرام و میارنعیمی، حسن و فشکی فراهانی، حسن،1397،مشارکت خودروهای برقی در برنامه های پاسخگویی بار با هدف کاهش پیک بار تابستان ازدیدگاه توسعه پایدار،اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی)،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی) مجموعه مقالات اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی)8 اسفند 1397 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۴,۲۰۴ مشاهده

پاشش آب در موتورهای بنزینی، راهکاری نوین برای کاهش مصرف سوخت و آلاینده ها

پاشش آب اخیرا در موتورهای بنزینی مورد توجه قرار گرفته است تبخیر آب دمای مخلوط سوخت و هوا را کاهش میدهد و…

تمایل به کوبشپاشش آبکاهش مصرف سوخت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۳,۱۲۳ مشاهده

شتاب سنج های میکروالکترومکانیکی MEMS در کیسه هوای خودرو

با پیشرفت تکنولوژی، امروزه نیاز به داشتن لوازم اندازه گیری دقیق تر در صنعت، پزشکی، کشاورزی، هوافضا و سای…

سیستم های میکروالکترومکانیکیمیکروشتابسنجکیسه هوا .(Airbag)
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۳,۰۷۸ مشاهده

تاثیر استفاده از متانول به عنوان سوخت جایگزین بنزین بر مدت زمان دورهی گرم شدن موتور

یکی از موضوعاتی که در زمینه کاهش آلودگی و بهینه سازی مصرف سوخت در موتورهای احتراق داخلی همواره مورد توجه…

متانولروش ظرفیت فشردهگرمشدن موتور
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۲,۷۲۴ مشاهده

بررسی مقایسه ای گیربکس خودرو های هیبرید و برقی با گیربکس های فعلی

در این مقاله ابتدا با انواع گیربکس های اتوماتیک آشنا خواهیم شد سپس انواع خودروهای هیبرید به صورت کلی تقس…

گیربکس خودروهای هیبریدگیربکس خودروهای برقیقوای محرکه در خودروهای نوین
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۲,۴۰۴ مشاهده

چالشهای پیشرو در توسعه صنعت خودرو برقی در کشور ایران و جایگاه انواع مدل خودرو برقی در آن

همانگونه که همواره در خصوص مزایای خودروهای الکتریکی عنوان شده است، این خودروها با توجه به راندمان کلی با…

خودروی تمام برقیخودروی هیبریدیخودروی هیبریدی با قابلیت وصل به شبکه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۷ ۱,۹۰۳ مشاهده

روش های ساخت مواد هوشمند مغناطیسی و کاربرد در سیستم های تعلیق خودروهای مدرن

در چند دهه اخیر، رشد تکنولوژی در صنایع مختلف از جمله صنعت خودروسازی مورد توجه بسیاری از محققین قرار گرفت…

مواد هوشمندالاستومر مغناطیسیساخت الاستومر