مقایسه عملکردی مصرف سوخت و آلایندگی خودرو هیبریدی و تیبا برای سیکل رانندگی تهران

چکیده مقاله

امروزه افزایش انتشار گازهای گلخانه ای و تجمع این گاز ها در اتمسفر اثرات زیست محیطی مخربی را برجای گذاشته است سیستم های حمل و نقل در کشور 25 درصد از انرژی را مصرف میکنند که علاوه بر تحمیل هزینه های ناشی از مصرف و واردات سوخت، عامل اصلی آلودگی هوای کلان شهرها نیز محسوب میشود این موضوع باعث شده است تا طراحی و به کارگیری خودروهایی با فناوری های نوین، ضرورت و اهمیت پیدا کند که هیبریدی کردن خودروها یکی از تکنولوژی های جدید به حساب میآید با توجه به این که سرعت متوسط در ترافیک های ایران کم میباشد و موتور های احتراق داخلی در دورهای پایین راندمان پایین تر و آلایندگی بیشتری دارند خودرو هیبریدی با استفاده از انرژی الکتریکی و خاموش شدن موتور احتراقی در ترافیک ها موجب کاهش هزینه های جاری مصرف سوخت و هزینه های خارجی آلایندگی هوا میشود به طوری در رانندگی شهری مصرف سوخت خودرو هیبریدی حدود 50 درصد وآلایندگی تا %98 کمتر از خودروهای احتراقی است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

حسین عظیم زاده

کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، کارشناس تحقیق و توسعه مگاموتور، تهران

مجید صبوری

کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، کارشناس تحقیق و توسعه مگاموتور، تهران

مجتبی احمدی راد

کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، رئیس تحقیق و توسعه مگاموتور، تهران

�ظیم زاده، حسین و صبوری، مجید و احمدی راد، مجتبی،1397،مقایسه عملکردی مصرف سوخت و آلایندگی خودرو هیبریدی و تیبا برای سیکل رانندگی تهران،اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی)،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات اولین همایش بین المللی قوای محرکه نوین (با محوریت خودروهای برقی)8 اسفند 1397 · تهران