چکیده مقاله
پایداری جبهه حفاری تونل در زمین های سست و ریزشی در حال حاضر یک مشکل اساسی حفاری تونل می باشد با جایگذاری بولت های کششی فایبرگلاس در جبه هکار تونل میتوان همگرایی و پیش همگرایی تونل را کنترل کرد و از پایداری جبه هکار تونل اطمینان حاصل کرد در این تحقیق به بررسی عددی تاثیر بولت های فایبرگلاس بر پایداری جبه هکار تونل پرداخته شده است، که دو لایه خاک با مشخصات مکانیکی متفاوت به صورت افقی در جبه هکار تونل قرار گرفته است و اثرات تغییرات فشار اولیه، تغییرات قطر تونل و تغییر زاویه قرارگیری بولت های فایبرگلاس در جبه هکار تونل بر حداکثر شکم دادگی جبهه حفاری تونل بدست آورده شده است و با توجه به حداکثر شکم دادگی جبهه کار تونل به ارائه تعداد بولت های فایبرگلاس بهینه برای پایدارسازی جبهه کار تونل پرداخته شده است همچنین تغییرات تغییرمکان طولی در راستای محور تونل در حالت بدون بولت و حالت استفاده از بولت های فایبرگلاس مورد بررسی قرار گرفته است شبیه سازی عددی مساله با نرم افزار تفاضل محدود V۵ FLAC۳D و بر اساس معیار شکست موهر کولمب انجام شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
مرتضی قارونی نیک
استادیار، دانشگاه علم و صنعت ایران
مرتضی اسماعیلی
استادیار، دانشگاه علم و صنعت ایران
جعفر حسینی منوجان
دانشجو کارشناسی ارشد، دانشگاه علم و صنعت ایران
شیوه ارجاع
قارونی نیک، مرتضی و اسماعیلی، مرتضی و حسینی منوجان، جعفر،1398،پایدارسازی جبه هکار تونل با استفاده از بولت های کششی فایبرگلاس،سیزدهمین کنفرانس تونل ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سیزدهمین کنفرانس تونل ایران28 آبان 1398 · تهران