نمایه پژوهش‌ها

مقالات علمی سال ۱۳۹۱

مقالات را بر اساس عنوان، کد سند یا سال انتشار پیدا کنید و به نویسندگان و رویداد علمی مرتبط برسید.

۱۱۱ مقاله پیدا شد.

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۶۹۰ مشاهده

ارائه مدلی برای قیمتگذاری شبکه حمل و نقل درون شهری با در نظر گرفتن بهینه سازی سیستم به همراه کمینه عوارض

امروزه با توجه به رشد شهرها و نیاز به گسترشتسهیلات حمل و نقل برای پاسخگویی به نیاز مردم مبنی بر جا بجایی، همواره جلوگیری از وقوع شلوغی در شبکه ترافیک…

ترافیکدرون شهریقیمت گذاری شلوغیبهینه سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۳۳۴ مشاهده

ارائه مدل پتانسیل خطر قطعات راههای دوخطه برونشهری با رویکرد پیشگیرانه

سالانه بسیاری از هموطنانمان در سوانح و حوادث رانندگی جان خود را از دست داده و یا دچار جراحات جدی میشوند این رقم به حدی است که تصادفات رانندگی به دومی…

راههای دوخطه برونشهریپتانسیل خطر قطعات راهروشبیز تجربیEB پیشبینی تصادفات
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۲۳۲ مشاهده

ارائه مدل قیمتگذاری تراکم چندمدی با تقاضای الاستیک در شبکه های شهری

قیمتگذاری تراکم به وسیله اخذ عوارض در عبور از یک محدوده خاص، یکی از مهمترین روشهای مدیریت تقاضای سفر در مناطق شلوغ شهری است یکی از اثرات اعمال این رو…

قیمتگذاری تراکمچند مدیمنفعتعمومی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۱۸۱ مشاهده

ارائه مدل غیرخطیتعمیر و نگهداری شبکه راههای درون شهری

این مقاله فرآیند انتخاب پروژه ها در سطح شبکه را با استفاده از یکروش بهینه سازی ارائه می کند مدل برنامه ریزی غیرخطی برای انتخاب مجموعه ای از پروژههای…

فرآیند پیشبینی مارکوفمدل غیرخطیسیستم تعمیر و نگهداری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۱۳۲ مشاهده

ارائه مدل طراحیشبکه با تقاضای الاستیک با استفاده از الگوریتمSA

یکی از روشهایی که متخصصین حمل و نقلی برای کاهش تراکم ترافیکی استفاده مینمایند، افزایش ظرفیت شبکه است که به دو صورت افزودن کمانهای جدید به شبکه و یا ب…

طراحی شبکه پیوستهتخصیصترافیکمازاد منافع مصرف کننده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۶۵۲ مشاهده

ارائه مدل طراحی مسیر سرویس مدارس و حل آن با الگوریتم ژنتیک

مسیر حرکت سرویسهای مدارس در کشور به صورت تجربی و بدون در نظر گرفتن مسیر بهینه علمی تعیین میگردد همواره طی شدن مسیر اضافی توسط این سرویسها باعث افزایش…

طراحی مسیرسرویسمدارسالگوریتم ژنتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۶۸۲ مشاهده

ارائه مدل رگرسیون لوجستیک برای ارزیابی ایمنی دور برگردان های شهر تهران

امروزه معضل ترافیک در بسیاری از شهرهای بزرگ دنیا ، بخش عمده ای از وقت و سرمایه شهروندان رامصروف خود می سازد با افزایش بی رویه تقاضا در شهرها ، طرح ها…

ایمنیدوربرگردانطرح هندسی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفرهای آینده در سطوح مختلف برنامه ریزی، مانند اس…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۳۴۶ مشاهده

ارائه مدل توصیفی تاثیر سن رانندگان مقصر در افزایش شدت تصادفات مبتنی بر شبکه های عصبی مصنوعی

مدل نمادی از واقعیت است و در شرایطی که به دلیل محدودیتهای اقتصادی، فنی و غیره امکان تجربه عملی موضوعات وجود ندارد، درک چگونگی رفتار سیستم را فراهم می…

شبکه عصبی مصنوعیاهمیت متغیر ورودیتصادفات جادهای
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۳۸۰ مشاهده

ارائه مدل تصادفات تونلهای واقع در بزرگراههای شهری (مطالعه موردی تونل رسالت- شهر تهران)

در این مقاله به بررسی عوامل تأثیرگذار در تصادفات بوقوع پیوسته در تونلهای واقع در بزرگراههای درون شهری پرداخته شده است بدین منظور به سهم هر یک از عوام…

تصادفات تونلها بزرگراهها مدلهای تصادفات
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۲,۲۷۵ مشاهده

ارائه مدل تخصیص هزینه های تعمیر و نگهداری راه در کشور

عملیات نگهداری راه در زمره عملیات هزینهبری محسوب میگردد که لازم است مطابق با برنامه ریزی کاملاً مشخصو مطابق با نیازها و مشکلات راه تعیین گردد فرآیند…

تخصیصبودجهروسازیتعمیر و نگهداری راه – تخصیصبودجه – روسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۷۸۸ مشاهده

ارائه مدل بهینه سازی برای تولید جدول زمانبندی فشرده حرکت قطارها و محاسبه ظرفیت برای راه آهن های شهری و برون شهری

ظرفیت خطوط ریلی به پارامترهای زیرساخت، ترافیکی و بهره برداری وابسته است بر اساس شرایط بهره برداری موجود، ظرفیت خط به صورت حداکثر تعداد قطاری که امکان…

جریان چند کالاییظرفیت راه آهنبهینه سازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۲۲۰ مشاهده

ارائه مدل اولویت بندی معابر پیاده شهری با محوری تایمنی عابرین پیاده

مسائل و مشکلات ناشی از ایمنی ترافیکاثرات گسترده ای بر وضعیت اجتماعی، اقتصادی جامعه دارد و مانعی برای توسعه تلقی می شود با توجه به اینکه سه عامل راه…

اولویت بندیایمنسازی معابرشاخصریسک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۶۰۳ مشاهده

ارائه مدل اولویت بندی توسعه و احداث شبکه معابر شهری براساس معیارهای ترافیکی، زیست محیطی و اقتصادی با روش تحلیل سلسله مراتبی

احداث زیرساختهای مرتبط با حمل و نقل و ترافیک شهری شامل شبکه معابر شهر، تقاطعات همسطح و غیرهمسطح و تجهیزات مختلف مدیریت و کنترل ترافیکاز جمله راهکارها…

اولویت بندیمعیار زیستمحیطیاحداث و توسعه معابر
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۲۳۴ مشاهده

ارائه متدولوژی کاهش تصادفات جاده ای در کشور بر مبنای الگوریتم اتحادیه اروپایی

سیاست ایمنی راه بر این است که کشته های جاده ای در طول سال های 2000 توزیع اولیه ای منطقه ای این هدف یک شکل بوده است، بطوری که همه مناطق بدون توجه به ی…

تصادفات مرگبارکاهشتصادفات جاده ایایمنی ترافیکو ریسک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۳۸۰ مشاهده

ارائه متدولوژی مدیریتو بکارگیری روشهای آرامسازی در معابر شهری

گسترششهرها و افزایشتعداد سفرهای درون شهری باعث بالا رفتن میزان تردد عابرین پیاده در سطح شهر ها گردیده است، بطوریکه عابرین پیاده بیشترین سهم را در ترد…

آرامسازیاصلاح هندسی معابرروشهای ایمن سازی ترافیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۲,۶۳۱ مشاهده

ارائه ماتریس تصمیم گیری به منظور اولویت بندی سیستم های حمل و نقل همگانی و حومه شهری-مطالعه موردی شهر قم

به منظور اولویت بندی سیستم ها و انتخاب سیستم بهینه حمل و نقل، نیازمند به کسب اطلاعات برای گرفتن تصمیمی مناسب می باشد این اطلاعات می تواند از روشهای م…

ماتریستصمیم گیریشاخصهای ارزیابیتصمیم گیری چندشاخصه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۲۸۴ مشاهده

ارائه عوامل موثر و شاخصهای اقتصادی در حمل و نقل پایدار شهری

ازدیاد جمعیت و توسعه شهرنشینی، تمایل افراد و بخشهای مختلف جامعه جهت دسترسی به تسهیلات حمل و نقل، به طور روزافزون افزایش یافته است توجه انسانها از دیر…

پایداریشاخصهای اقتصادیحمل و نقل پایدار شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۱۱۷ مشاهده

ارائه روشی برای امکان سنجی ایجاد خطوط حمل و نقل عمومی؛ مطالعه موردی منطقه 18 تهران

راه اندازی یک خط حمل و نقل عمومی کارا، ضمن ایجاد رضایتمندی در شهروندان، در ایجاد اشتغال وبازگشت سرمایه مؤثر خواهد بود این امر نیاز به تعریف خطوط مناس…

امکانسنجیروشعلمیحمل و نقل عمومی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۳,۰۱۱ مشاهده

ارائه روشی برای ارزیابی خطوط تاکسیرانی و اولویت بندی آنها-مطالعه موردی خطوط تاکسی منطقه 13 شهرداری تهران

تاکسی خطی یکطریقه مهم حمل و نقل شبه همگانی در شهر تهران است که عملکرد آن شبیه به جیتنی در کشورهای توسعه یافته میباشد این طریقه حمل و نقلی به دلیل ظرف…

تاکسی خطیارزیابی عملکردشاخصهای عملکردی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۶۷۶ مشاهده

ارائه روش مبتنی بر آنالیز قابلیت اطمینان در شناسایی نقاط پرتصادف

شناسایی نقاط پر تصادف یکی از مهمترین مباحث ایمنی ترافیک بوده و تا کنون روشهای مختلفی برای آن ارائه شده است در این مقاله روشی مبتنی بر آنالیز قابلت اط…

آنالیز قابلیت اطمینانروشبیزین تجربیشناسایی نقاط پر تصادف
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۴۸۵ مشاهده

ارائه دو مدل جدید برای مساله مکانیابی شمارنده های ترافیکی به منظور بیشینه سازی پوشش مسیرها: مطالعه موردی روی بزرگراههای تهران

در سال های اخیر به دلیل ازدیاد حجم ترافیک در کلان شهرها ، برآورد میزان عرضه و تقاضا مابین نواحی تولید و جذب سفر بسیار مورد توجه قرار گرفته است از آنج…

ماتریسمبدامقصد تقاضای سفرمساله تخصیصترافیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۷۷۷ مشاهده

ارائه الگویی با هدف اولویت بندی معابر شهری جهت انجام اقدامات آرام سازی ترافیک

از بین عوامل مسبب سوانح ترافیکی شدید، سرعت مهمترین عامل شناخته شده میباشد آرامسازی ترافیک یکی از اقدامات مهندسی محسوب میشود که میتواند با صرف هزینهای…

سرعتاقدامات مهندسیآرام سازی ترافیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۲۹۵ مشاهده

ارائه الگوی فراگیر مدیریت ترافیک در مناطق عمرانی پروژههای تعمیر و نگهداری راه

افزایش ترافیک در بسیاری از مسیرها و اهمیت فراوان راهها در توسعه کشورها به خصوص در کشور ما که سهم اصلی تردد بار و مسافر از طریق حمل و نقل جادهای انجام…

مناطق عمرانی تعمیر و نگهداری راه هدایت ترافیک استراتژی