تصویر دانیال معظمی
پروفایل پژوهشگر

دانیال معظمی

۵مقاله
۰کنفرانس

مقالات دانیال معظمی

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۷۴۳ مشاهده

توسعه نرم افزار یکپارچه طراحی روسازی منطبق بر روش تجربی آشتو

یکی از روش های رایج طراحی روسازی روش آشتو تجربی است که با توجه به متغیرهای ورودی، عدد سازه ای Structural…

عدد سازه ای.روش تجربی طراحی آشتوضریب بار هم ارز
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۱,۹۹۵ مشاهده

ارزیابی وضعیت روسازی شبکۀ معابر به دو روش تحلیل سلسله مراتبی و منطق فازی و مقایسۀ نتایج تحلیلی دو روش

نظریه محدودیت بودجه ی سالیانه برای اجرای پروژه های مدیریت روسازی، می بایست پروژه های اولویت دار را جهت ا…

منطق فازیارزیابی وضعیت روسازیفرآیند تحلیل سلسله مراتبی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۴,۵۰۱ مشاهده

مدیریت روسازی در سطح شبکه با MICRO PAVER

هدف اصلی در سیستم های مدیریت روسازی، تشخص زمان و روش بهینه تعمیر و نگهداری، با در نظر گرفتن شرایط و امکا…

ارزیابی وضعیت روسازینرم افزار مدیریت روسازیمدیریت تعمیر و نگهداری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۲,۹۶۶ مشاهده

ارزیابی فرمهای کامپیوتری ثبت تصادفها (کام) و ارائه راهکارهایی برای رفع کاستی های موجود

آمار دقیق و کامل پیش نیاز تمام مطالعات ایمن سازی عبور و مرور است اهمیت ثبت آمار و اطلاعات تصادفات به حدی…

مطالعات ایمنی سازیثبت آمار و اطلاعات تصادفاتفرم کامپیوتری ثبت تصادفات
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۳,۴۰۰ مشاهده

محاسبه ظرفیت و سطح سرویس در تقاطع آفریقا حقانی

تقاطع ها به دلیل وجود مسیرهای برخ وردی ترافیک محله ای بالقوه ای برای نرخ های فزاینده تصادف وتأخیرهای قاب…

شبیه سازی ٬تجزیه و تحلیل عملکردی ٬ظرفیت ٬سطح سرویس ٬نسبت حجم به ظرفیت ٬میانگین تأخیر توقف