تصویر هدایت ذکایی آشتیانی
پروفایل پژوهشگر

هدایت ذکایی آشتیانی

۶مقاله
۰کنفرانس

مقالات هدایت ذکایی آشتیانی

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷۶۱ مشاهده

پرداخت پارامتر پراکندگی ساده و ساختاربندی شده در مدلهای تصادفی تک متغیره ی انتخاب مسیر

در سالهای اخیر رویکرد مدلسازی انتخاب مسیر با استفاده از نظریه ی مطلوبیت تصادفی بیش از پیش مورد توجه محقق…

انتخاب مسیرتخصیص تصادفی ترافیکمدل لوجیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۰۰۲ مشاهده

مقایسه ی اهمیت کالیبراسیون و انتخاب مدل در دقت پیش بینی الگوی تصادفی ترافیک ایستا در شبکه های حمل و نقل شهری

پیشبینی دقیق از وضعیت عملکرد یک شبکه ی حمل و نقل شهری در بسیاری از تصمیمات مرتبط با برنامه ریزی حمل و نق…

تخصیص ترافیکمدلهای انتخاب گسستهتخمین مدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۱,۱۹۶ مشاهده

مدل تخصیص ترافیک لوجیت ترکیبهای دوتایی چندرده ای با قابلیت ارزیابی و پیش بینی منافع استفاده از سیستمهای اطلاع رسانی در شبکه های حمل و نقل

محدود بودن ظرفیت زیرساختهای شبکه های حمل و نقلی برای ساخت و احداث تسهیلات جدید و نیز توسعه ی ظرفیت تسهیل…

مدیریت تقاضالوجیت ترکیبهای دوتاییسیستم های پیشرفته ی اطلاع رسانی مسافران
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۸۸۴ مشاهده

اهمیت اندازه ی مجموعه های انتخاب ِتولید شده در تخصیص ترافیک تصادفی مسیر- مبنا

الگوریتم های مسیر مبنای تخصیص ترافیک در سالهای اخیر بیشتر به کار گرفته شده اند پیش از این، صرفاً به جهت…

تخصیص ترافیکشبیه سازیتخصیص مسیر- مبنا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۱,۹۴۳ مشاهده

تاثیر سیاستهای مختلف فرمونگذاری الگوریتم کلونی مورچه در حل مساله طراحی شبکه

مساله طراحی شبکه عبارت است از انتخاب زیر مجموعهای امکانپذیر از مجموعه پروژههای پیشنهادی بطوریکه هزینه اس…

تخصیص ترافیکسیستم مورچهمساله طراحی شبکه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۸ ۳,۴۲۲ مشاهده

مقایسه الگوریتم های فرایابنده در حل مساله طراحی شبکه حمل و نقل

مساله طراحی شبکه گسسته عبارت است از انتخاب زیر مجموعه ای امکان پذیر از زیرمجموعه پژوه های پیشنهادی با در…

فرایابندهالگوریتم سیستم مورچهالگوریتم ژنتیک