محمدحسن جعفریان

بررسی عوامل موثر برخستگی رانندگان اتوبوس درون شهری تهران با رویکرد تحلیل منحنیLOWESS

شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با بیش از 6500 دستگاه اتوبوس و جابه جایی بیش از 4500000 نفر در روز به عنو…

اعمال بهتر قوانین با مکانیابی تابلوهای سیستم محدودیت سرعت متغیر بر اساس عوامل متغیر راه (Variable Limits Speed)

تحقیقات بین المللی نشان داده است که محدودیت های سرعت متغیر VSL سیستم موفق درمهندسی ترافیک برای مدیریت شر…