بررسی اثر اختلاف تراز لبه شانه راه با سطح سواره رو بر شتاب جانبی خودرو های منحرف شده از راه با استفاده از شبیه سازی دینامیکی خودور
شانه راه به عنوان اولین ناحیه در مسیر خودرو های منحرف شده از راه، در ایجاد شرایط لازم برایبازگرداندن خود…
شبیه سازیخروج از راهنرم افزار Carsim