علی بابازاده نادینلویی

مقایسه طراحی روسازی های آسفالتی به روش آشتو و طراحی به روش مکانیستیک- تجربی با استفاده از برنامه Kenlayer

امروزه کاربرد روش های مکانیستیک تجربی در طراحی روسازی های آسفالتی گسترش یافته است در این تحقیق، با توجه…

بررسی اثر بارهای محوری مختلف عبوری از راه­های کشور بر نتایج طراحی روسازی آسفالتی با نرم افزار Kenlayer

طرح سازه روسازی متاثر از دو عامل عمده بارهای ترافیکی عبوری و مصالح روسازی است در این میان، طی چند دهه اخ…