م مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۶۱۴ مشاهده بهینه سازی فرآیند شارژ خودروهای برقی هیبریدی قابل اتصال به شبکه ( PHEV ) با هدف کاهش دمای نقطه داغ ترانسفورماتور شبکه توزیع برققابلیت اطمینان شبکه