درباره کنفرانس
نهمین همایش حمل و نقل ریلی در تاریخ 19 آبان 1386 لغایت یکشنبه، 20 آبان، 1386 توسط دانشگاه علم و صنعت ایرانانجمن مهندسی حمل و نقل ریلی ایرانانجمن حمل و نقل ريليدانشگاه علم و صنعت در شهر تهران استان تهران برگزار می شود.
محورها و حوزههای علمی
برگزارکنندگان
- دانشگاه علم و صنعت ایران
- انجمن مهندسی حمل و نقل ریلی ایران
- انجمن حمل و نقل ريلي
- دانشگاه علم و صنعت
نویسندگان حاضر در این دوره
مقالات این کنفرانس
بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر
واگن مسافریبهینه سازیضربه پذیری
بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر
واگن مسافریبهینه سازیضربه پذیری
بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر
واگن مسافریبهینه سازیضربه پذیری
بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر
واگن مسافریبهینه سازیضربه پذیری
بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر
واگن مسافریبهینه سازیضربه پذیری
بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر
واگن مسافریبهینه سازیضربه پذیری
بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر
واگن مسافریبهینه سازیضربه پذیری
بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر
واگن مسافریبهینه سازیضربه پذیری
بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر
واگن مسافریبهینه سازیضربه پذیری
بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر
واگن مسافریبهینه سازیضربه پذیری
بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر
واگن مسافریبهینه سازیضربه پذیری
بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر
واگن مسافریبهینه سازیضربه پذیری
بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر
واگن مسافریبهینه سازیضربه پذیری
بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر
واگن مسافریبهینه سازیضربه پذیری
بهبود بدنه واگن مسافری با المانهای فداشونده جهت دستیابی به ایمنی بیشتر در سرعت سیر بالاتر
واگن مسافریبهینه سازیضربه پذیری
USE OF A COMPUTATIONAL MODEL FOR ASSESSING DYNAMICAL BEHAVIOUR OF RAILWAY STRUCTURE
Dynamic behaviourTrack geometryNumerical method
خصوصی سازی بخش مسافری درصنعت حمل و نقل ریلی؛ مفاهیم، منافع و روش ها ( محور؛ مدیریت و اقتصاد حمل و نقل ریلی )
بخش مسافریخصوصی سازی
خصوصی سازی و سیاست های ایمنی در بخش ریلی
خصوصی سازیایمنیتنظیم مقررات ریلی
رفع چالشهای حمل و نقل کانتینری از طریق راه آهن با بهره گیری از فنآوریهای نوین
رو شهای مدلسازی باتری برای تخمین حالت شارژ باتری در سیستمهای محرک ریلی جدید
حالت شارژباتریسیستمهای محرک ریلی