مدیریت حرارتی

طراحی و شبیه سازی یک سیستم مدیریت حرارتی مبتنی بر مواد تغییرفازدهنده و لوله ی حرارتی برای یک ماژول باتری لیتیومی

مدلی ریاضی برای مساله تخصیص پهلوگاه در پایانه های کانتینری

در مساله ی تخصیص پهلوگاه BAP ، زمان و موقعیت پهلوگیری در اسکله برای هر کشتی ای که باید در یک بازه زمانیبه آن خدمت رسانی شود تعیین میشود در این مقاله…

مروری بر پژوهش های صورت گرفته در زمینه ی استفاده از لوله های حرارتی جهت مدیریت حرارتی باتری در خودروهای برقی

مروری بر پژوهش های صورت گرفته در زمینه ی استفاده از لوله های حرارتی جهت مدیریت حرارتی باتری در خودروهای برقی

بررسی و مدیریت حرارتی اثر دبی جریان آب در ذخیره سازی هیدروژن درمخزن هیدرید فلز تلفیق شده با مواد تغییر فاز دهنده

تقاضای روز افزون انرژی موجب شده است تحقیقات برای یافتن منابع انرژی جدید گسترش پیدا کند هیدروژن یک حامل انرژیدوستدار محیط زیست است و دارای محتوای انرژ…

بررسی تاثیر نانوسیالات بر کاهش دمای کاری و افزایش پایداری حرارتی سلول های لیتیوم یون

خنک کاری مناسب در باتری های لیتیوم یون یکی از الزامات کلیدی برای افزایش طول عمر، ارتقای ایمنی و بهبود عملکرد سیستم های ذخیره سازی انرژی و خودروهای بر…

طراحی و بهینه سازی ماشین های الکتریکی برای کاربردهای خودروهای الکتریکی (EVs)

با گسترش روزافزون خودروهای الکتریکی و افزایش اهمیت بهره وری انرژی، طراحی و بهینه سازی ماشین های الکتریکی به عنوان یکی از ارکان اصلی سامانه محرکه این…

ذخیره سازی انرژی لیتیومی با سدیوم یون در مقیاس شبکه

گسترش فزاینده انرژی های تجدیدپذیر در شبکه های قدرت، نیاز به سامانه های ذخیره سازی انرژی با ظرفیت بالا، ایمنی حرارتی مناسب و هزینه چرخه عمر قابل قبول…