چکیده مقاله
سیستم قدرت یک سیستم غیر خطی است که که متغیرهای آن مانند بارها، خروجی ژنراتورها و پارامترهای عملیاتی به طور مداوم در حال تغییر است به همین دلیل هنگامی که سیستم در معرض اختلال قرار می گیرد، پایداری سیستم را علاوه بر ماهیت اختلال باید به متغییرهای سیستم نیز وابسته دانست که پایداری گذرا و پایداری ولتاژ نیز از زیر مجموعه های پایداری سیستم قدرت می باشند از بین بردن تراکم از طریق توسعه شبکه های انتقال امکان پذیر است، اما با مشکلات اقتصادی و زیست محیطی بسیاری روبه است راهکار دیگر برای حل این معضل استفاده از خازن در مدیریت تراکم است نصب خازن به عنوان راهکاری مقرون به صرفه در کاهش تراکم شبکه انتقال و قیمت برق در شین های آن مطرح است در این مقاله در سیستم 9 شینه نمونه IEEE تراکم خطوط در صورت افزایش بار در نرم افرار دیگسایلنت مورد مطالعه قرار خواهد گرفت سپس با استفاده از الگوریتم Optimal Capacitors Placement OCP مکان بهینه خازن، با تابع هدف بهبود پروفیل سطح ولتاژ در محدوده قابل قبول و کاهش هزینه مربوط به تلفات، در سیستمقدرت انتخاب می گردد و نتایج اقتصادی آن نیز بیان می گردد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
مفتخری، سید مجید و حقیقت، حمید و بینا، مظفر،1397،مکان یابی بهینه خازن بر اساس تابع OCP با هدف کاهش هزینه تلفات و بهبود پروفیل ولتاژ در شبکه 9 باس نمونه IEEE،اولین همایش بین المللی مدیریت و مهندسی /مقدماتی،تهران