مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ فارسی

ارائه مدل پیش بینی مقاومت فشاری بتن های حاوی ضایعات سرباره مس به کمک شبکه های عصبی مصنوعی

چکیده مقاله

جایگزین کردن ماسه طبیعی با سایر مواد ضایعاتی هم باعث کاهش آسیب های زیست محیطی ناشی از تخریب کوه ها و رودخانه ها برای تولید ماسه طبیعی خواهد شد و هم مشکلات دپوی مواد ضایعاتی در طبیعت را حل خواهد کرد لذا در جهت کاهش هزینه و زمان ساخت و آزمایش نمونه ها، در این تحقیق تلاش شده است مدل پیش بینی مناسب برای تخمین مقاومت فشاری بتن های سبز حاوی ریزدانه های سرباره مس به کمک شبکه های عصبی چند لایه ارائه گردد در این راستا، مجموعه داده ای شامل ۳۱۸ داده آزمایشگاهی برگرفته از مقالات گذشته از سال ۲۰۱۰ الی ۲۰۲۰ شامل نسبت آب به موادپودری ، نسبت مواد پودری به کل سنگدانه ها، نسبت ریزدانه ها به کل سنگدانه ها، درصد سرباره مس و سن عمل آوری پارامترهای ورودی ، استفاده شده است نتایج نشان داد که شبکه عصبی یک لایه دارای ۱۰ نرون بهترین عملکرد را در پیش بینی مقاومت فشاری این نوع بتن ها دارند مقدار ضریب همبستگی ۲ R در روش شبکه های عصبی مصنوعی ۰/۹۲ بیانگر همبستگی مناسب نتایج پیش بینی با نتایج آزمایشگاهی است وهچنین نتایج نشان داد ایده اختلاط سرباره مس در بتن در صورتی که از ۴۰ درصد سنگ دانه ریز بیشتر نباشد تاثیر بسزایی در مقاومت فشاری دارد و به هر نسبتی که از ۴۰ درصد بیشتر شود شاهد افت مقاومت فشاری هستیم ، جایگزینی سرباره مس با سنگ دانه ریز می تواند کمک شایانی به محیط زیست نماید و ضمن استفاده از یک ماده ضایعاتی که باعث آلودگی محیط می شود از تخریب طبیعت برای تولید مصالح ریزدانه در بتن جلوگیری می نماید و همچنین کشور ایران با توجه به آمار سال ۱۴۰۲ در رتبه پنجم بیشترین ذخایر و تولید مس در دنیا قرار دارد که ضایعات سرباره مس تولید شده می تواند ایده بسیار مناسبی برای جایگزینی یا ترکیب با سنگ دانه ریز در تولید بتن با مقاومت فشاری بالا باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر عماد گرجی زاده

عماد گرجی زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد واحد یاسوج

شیوه ارجاع

گرجی زاده، عماد و پاک نژاد، عبدالحسین،1402،ارائه مدل پیش بینی مقاومت فشاری بتن های حاوی ضایعات سرباره مس به کمک شبکه های عصبی مصنوعی،بیست و یکمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری،بابل

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات بیست و یکمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری مجموعه مقالات بیست و یکمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری25 آبان 1402 · بابل
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۲,۴۳۸ مشاهده

بررسی رابطه حمل و نقل با اقتصاد و نقش و جایگاه آن در پیشرفت حمل و نقل

در دنیای امروز حمل و نقل از بخش های زیربنایی اقتصاد است که با تحت تاثیر قرار دادن فرآیند توسعه اقتصادی ر…

حمل و نقلایرانحمل و نقل – ایران – اقتصاد شبکه های حمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۲,۰۲۷ مشاهده

توسعه بتن سبز و پایدار با استفاده از پسماندهای شهری

انباشت پسماند و زباله های شهری از طریق آلودگی محیط زیست، منظر شهرها را تغییر داده است با توجه به اینکه ر…

بتن سبزمدیریت پسماندزباله های پلاستیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۸۵ مشاهده

بررسی نمونه های سبک معماری مدرن متاخر

دوره معماری مدرن متاخر را می توان از بعد از جنگ جهانی دوم تا اوایل دهه هفتاد محسوب کرد دراین زمان بسیاری…

معماریمدرنسبک
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۶۴ مشاهده

بررسی تاثیر نسبت فیلر به قیر در سختی خمشی مخلوط آسفالتی داغ

تعیین سختی خمشی مخلوط آسفالتی برای بررسی عملکرد خستگی آن ضروری می باشد نسبت فیلر به قیر یکی از پارامترها…

سختی خمشیمخلوط آسفالتیخستگی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۶۶۹ مشاهده

کاربرد روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP) در مدیریت پروژه، با رویکرد مدیریت ساخت

متاسفانه در برخی از پروژه ها و به طور خاص پروژه های ساخت و ساز و عمرانی ، مبحث مدیریت پروژه و مدیریت ساخ…

مدیریت پروژهمدیریت ساختروش تحلیل سلسله مراتبی AHP
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۵۰۵ مشاهده

بررسی اهمیت و لزوم بهسازی مسیل های شهری باتوجه به عوامل هیدرولوژیک ، زیست محیطی ، قانونی ، اجتماعی واقتصادی

امروزه با گسترش شهرها و رشد آهنگ شهر نشینی ، همچنین افزایش مشکلات و معضلات ناشی از این فرایند و اهمیت یا…

بهسازیشهریمسیل